12 / 18T sobra pulley sistema
Luwasa sa 45% friction pagbatok, itandi sa 11T pulley
Seramiko pagpanganak version nagaluwas labaw pa kay sa 2.2 watt nga gahum sa aberids, itandi sa orihinal nga transmission
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Full carbon fiber cage
Full 7075 aluminum subong CNC lightweight pulley
18TSRX angay alang sa SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Seramiko pagpanganak nga bersyon hybrid seramiko nga nagahatag version nsk asero version nga nagahatag
Timbang: 59g
Seramiko pagpanganak version weighs 1.2g dili kaayo.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Nganong mopuli derailleur pulley
Una, mopuli sa orihinal nga pulleys uban sa niini nga mga nga pagpalambo sa mga mahuyang Tuy-ora sa mga orihinal nga set, ug sa paghimo sa ug sa kadena tension tali sa giya ligid ug piyesa daghan pa igong.
Ikaduha, ang gidaghanon sa mga contact ngipon o sa kontrol sa ngipon sa taliwala sa kadena ug piyesa sa 17T mao ang labaw sa panahon sa gear nagbalhin-balhin, ang labaw nga kontak, ang mga lig-on sa kontrol nga gahum.
Ikatulo, human nga Gidesinyo og Usab rotation kurba sa halwa, ang gilay-on sa taliwala sa ibabaw nga giya ligid ug sa mga piyesa nga milambo.
Long nga istorya nga mubo, uban sa tanan nga mga bahin nga gihisgotan sa ibabaw, nga maluwas mo 2.2 watts o labaw pa sa matag pagsikad. Mao kana ang katumbas sa pagpamalbas 100g sa usa ka 10KG bike.
