Axis Wikipedia

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

Čtvercový otvor osy 
náměstí osy otvoru je nejběžnější, protože dva jsou čtvercové, tak snadno identifikovat. Je založen na tradičním ose zlepšení pin typu projde. Osa typu kolík se provádí jediným zámkem kolíku, protože kontaktní plocha je malá a náchylné k uvolnění a poškození. Nyní vidět pouze v poměrně starém civilní auto. Výkon na středové ose čtvercového otvoru v tom, že jeden až čtyři kontaktních površích, je síla větší uniformu, vyšší pevnost a lepší výkon vedení, čímž dominují trhu již delší dobu. Každý výrobce má čtvercový modelů osu díry.

2 drážkováním konzola spodní 
minulého století SHIMANO zahájila takzvané OCTALINK drážkování (obecně známý jako „Plum“) spodní normované držáky, zatímco ostatní výrobci (například RACE FACE, Truvativ, FSA, atd), aby se bránit technologickou monopolní SHIMANO pak společně zahájila takzvané formáty ISIS os. Rozdíl mezi těmito dvěma formáty je to, že vzhled je 80 centů na spline (OCTALINK), a druhá je 10 úhel drážky (ISIS); délka rozteč zubů a menší než axiální Dayton (OCTALINK), další relativně ostrým rozteč zubů axiální délka roztečné hustší a větší (ISIS). Drážkovanou spodní osa konzoly ve srovnání s čtvercovým otvorem, kontaktní povrch větší a podrobnější, lépe schopny se vázat s klikou, snadno ztratit, větší axiální průměr, s vysokou pevností síly vedení dobré, takže postupně nahrazovány čtvercového otvoru osa originálu pozice.

3 jedna osa 
drážkovaným šlapacího středu právě spustila několik let, různí výrobci zavedli pojem jedné ose a výrobu ve své high-end série. Tzv z jednoho kusu, to znamená, že osa oddělení ložiskové osy, v kombinaci přímého a klikový stranu, a nesoucí pozice v rámci pěticestnou pohybuje na obou stranách. Tento formát má tu výhodu, že se sníží počet částí snížit hmotnost konstrukce, ale zvýšení tuhosti, tím větší je vzdálenost mezi ložisky, čímž se snižuje zatížení na ložiska, zvyšuje pevnost. Ve skutečnosti je tato technologie velmi brzy BMX (BMX) byly široce používány a vzácné.
V tomto případě, Řekni mi, co budete říkat: „? Ásany, které dělají ne, je to nejlepší,“Ve skutečnosti, někdy ne všichni. Například, čtvercový otvor dutá osa osou pouze titan nebo dokonce měnit ložiskových formy pro zvýšení jejich výkonnosti, zejména drážkami konzoly dole. A výkon jedné osy i na jiných faktorech zubů kotouče, atd, takže nelze generalizovat, analyzovat konkrétní problémy. Takže si můžete vybrat ten nejvhodnější produkt.

 


Čas: Sep-19-2018
WhatsApp Online Chat !