12 / 18T system pwli nag arfer
Arbedwch hyd at 45% gwrthiant ffrithiant, cymharu â 11T pwli
Fersiwn dwyn ceramig yn arbed pŵer yn fwy na 2.2 wat ar gyfartaledd, yn cymharu â darllediad gwreiddiol
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
cawell ffibr carbon llawn
Llawn aloi alwminiwm 7075 CNC pulley ysgafn
18TSRX addas ar gyfer SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Fersiwn dwyn ceramig hybrid fersiwn dwyn ceramig NSK dur fersiwn dwyn
Pwysau: 59g
Fersiwn dwyn ceramig pwyso 1.2g llai.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Pam cymryd lle bwli derailleur
Yn gyntaf, yn disodli'r pwlïau gwreiddiol gyda rhain yn gwella darn gwan y set gwreiddiol, ac yn gwneud i fyny ac i lawr tensiwn gadwyn rhwng Canllaw olwyn a cogiau llawer mwy digonol.
Yn ail, mae nifer y dant cyswllt neu ddant reoli rhwng cadwyn a cogiau o 17T yn fwy yn ystod y symud gêr, y mwy o gysylltiad, cryfaf y pŵer rheolaeth.
Yn drydydd, ar ôl ail-ddylunio gromlin cylchdro y cawell, mae'r pellter rhwng canllaw olwyn uchaf a'r cogiau yn cael ei wella.
stori hir yn fyr, gyda'r holl nodweddion a grybwyllwyd uchod, byddech yn arbed 2.2 watt neu fwy gyda phob pedlo. Dyna cyfateb i eillio 100g oddi ar feic 10kg.