17TR Biciklo ceramiko Portu Karbono fibro Jockey Pulley Wheel Aro Rear Derailleurs Gvidilo Wheel
Priskribo de la produkto
* 17T granda grandeco gvidas rado aro sistemo
*17T pulleys or16T pulleys
* Savas 60% ĉeno frotado reziston kompare 11T gvidisto radoj "
* Ceramiko portanta versio ŝparas pli ol 2.4 vatoj de duona potenco kompare al la origina movanta sistemo
* Plena karbono fibro kaĝo
* Plena 7075 aluminialojo CNC kortego malpeza gvidisto rado kaj ŝafto pinglo
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
* Ceramiko Portu Versio Neoksidebla ŝtalo Hybrid Portu Versio ŝtalo Bearing Versio
* Pezo: 61.4g
* Li ceramikoj Portu versio estas 1.2 gramojn pli malpezaj ol la ŝtalo Portu versio
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
Kial anstataŭi derailleur pulio rado
Unue, pora printempo pozicio limo povis alĝustigi reen streĉiĝo plejparte, plibonigi la malforteco de originala malforta streĉado, kaj fari la supren-malsupren ĉeno streĉiĝo inter gvidisto rado kaj dentradojn multe pli adekvate.
Due, la kontakton dento numeron aŭ kontrolo dento nombron inter ĉeno kaj dentradojn de malantaŭo derailleur 17T estas pli dum ilaron movanta, ĝi simple ŝatas pinĉi la mezo kaj du flankoj de iu bastonojn, la pli granda la kontrolo levilo, la pli forta la kontrolon potenco.
Fine, post restrukturi la kaĝo rotacio kurbo, la distanco inter supra gvidanto rado kaj la dentradojn estas plibonigita.
instalado paŝoj
1. Rear derailleur malkomponaĵo, forigi la originalan pulio rado kaĝo, kiel montrita en la figuro (originalaj pulio rado kaĝo estas forigita, forigo metodo bonvolu turni kompreni No.20)
2. Bonvolu konfirmi la aluminia alojo ringo malsama flanko surfaco.
3. La ĉefa riglilo gasket.
4. Instali la nilono lavmaŝinon al la malantaŭo derailleur.
5. Muntado la ĉefa riglilo gasket en la riglilo, kaj apliki graso.
6. Prenu 17T karbono fibro pulio rado kaĝo, uzu Nº2 deksesumajn angla ŝlosilo forigu alojo ŝraŭbo sur la dorson de la pulio rado kaĝo.
7. Forigi supra pulio radon.
8. Post eltiri la supra pulio rado, instali la centro boltoj sur la dorso.
9. Antaŭ instalo la ĉefa riglilo, la riglilo devas esti plene ŝmiritaj.
10. Premu la ĉefa riglilo plene en la bazo de la pulio rado kaĝo.
11. Bonvolu konfirmi la alojo ringo sulko surfaco en la ĉefa riglilo, kaj sulko surfaco ŝmiritaj.
12. Bonvolu konfirmi la alojo ringo aviadilon ekstera, kaj la alojo ringo havas ŝmiritaj.
13. Bonvolu konfirmi la printempo muntado truo en malantaŭo derailleur.
14. La printempo pinglo alineación printempo muntado truo en la malantaŭo derailleur.
15. Konfirmi la printempo pinglo en la bazo de la printempo situado truo.
16. Instalu la printempo.
17. Vicigita la printempo pinglo kun la truo en la pulio rado kaĝo
18. Markita en 1 al 4 estas streĉiĝo ĝustigu truo, la defaŭlta komencan muntado estas truo 2. (streĉiĝo: 4> 3> 2> 1)
19. La pulio rado kaĝo plene premita en la malantaŭo derailleur. konfirmas la ĉefa riglilo alineación.
20. Ne 4 deksesumajn angla ŝlosilo streĉi la ĉefan riglilo al 4N.m.
21. Restarigi la supra gvidanto rado, enŝovu la supra pulio boltoj, sed ne premitaj.
22. La turnado de la pulio rado kaĝon al malantaŭo derailleur resalto limo bloko, premu la topupper pulio rado riglilon eksteren, blokante la limo bloko.
23. Streĉi la supra pulio rado riglilo.
24. La instalado estas kompleta.
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
Due, la kontakton dento numeron aŭ kontrolo dento nombron inter ĉeno kaj dentradojn de malantaŭo derailleur 17T estas pli dum ilaron movanta, ĝi simple ŝatas pinĉi la mezo kaj du flankoj de iu bastonojn, la pli granda la kontrolo levilo, la pli forta la kontrolon potenco.
Fine, post restrukturi la kaĝo rotacio kurbo, la distanco inter supra gvidanto rado kaj la dentradojn estas plibonigita.
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.
