sistema de poleas de gran tamaño 14 / 18T
Ahorra hasta más del 60% de resistencia a la fricción de la cadena
versión de rodamiento de cerámica ahorrar más de 2,4 vatios en promedio, en comparación con transmisión original.
shifting speed increased by 20%-26%.
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
jaula de fibra de carbono
Completa de aleación de aluminio 7075 CNC polea ligera
18TX adecuado para Shimano XTR / XT / SLX M9000 / M8000 / M7000GS / M6000GS
SS RD convertir a SGS RD
versión de cojinete cerámico versión de cojinete cerámico acero NSK híbrido versión rodamiento
Peso: 56g
Versión de cerámica pesa 1,2 g menos.
The brand-new lotus tooth process provides extra light weight with improved chain stabilizing capability, compared to traditional narrow-wide tooth process.
Forging from an entire piece of 7075 aluminum, the lotus process minimizes the thickness of the pulley for lighter weight, while leaving the wider tooth thicker for enhanced performance.
The lotus tooth process, named after its complex angle design, decrease the contact area between the tooth and the chain, less contact, less friction. furthermore, the said contact point is where grease, dust and mud accumulate, with inclined angle instead of right-angle, lotus tooth process also helps pushing these friction and damaging factors out, maintaining the chain at optimal performance state.
For Shimano MTB series, the upper pulley implements an optimized 14t lotus design, with more complex curve angle and tooth shape, preventing abnormal chain movement while shifting which is commonly found in cassette extension modifications, i.e. 46T to 50T, resulting lower noise and friction, and faster smoother shifting experience.
¿Por qué reemplazar la polea desviador
En primer lugar, vuelva a colocar las poleas originales con estos mejoraría la debilidad del tramo de la serie original, y hacer que el arriba y abajo de tensión de la cadena entre la rueda guía y dientes mucho más adecuada.
En segundo lugar, el número de dientes de contacto o diente de control entre la cadena y engranajes de 17T es más durante el cambio de marchas, más contacto, más fuerte será la potencia de control.
En tercer lugar, después de rediseñar curva de rotación de la jaula, se mejora la distancia entre la rueda de guía superior y los dientes.
Cuento largo, con todas las características mencionadas anteriormente, se ahorraría 2,2 vatios o más con cada pedaleo. Eso es el equivalente de 100 g de afeitar de una bicicleta 10KG.
