12 / 18T Mittegabariitsed rullikuga süsteem
Säästa kuni 45% hõõrdumisest, võrrelda 11T rihmaratta
Keraamilised laager versioon salvestab rohkem kui 2,2 vatt võimsus keskmiselt võrrelda esialgse edastamise
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Full süsinikkiust puuri
Terve 7075 alumiiniumsulamist CNC kerge rihmaratta
18TSRX sobib SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Keraamilised laager versioon hübriid keraamiline laager versioon NSK terasest laager versioon
Kaal: 59 g
Keraamilised laager versioon kaalub 1,2 g vähem.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Miks asendada käiguvahetaja rihmaratta
Esiteks asendaks algse rihmarattad need parandaks nõrk venitada algne kogum, ja teha üles ja alla ketipinget vahel juhtratas ja hammasrattad palju piisav.
Teiseks arvu kontakt hammaste või kontrolli hammaste vahel kett ja hammasrattad on 17T on rohkem ajal käiguvahetus, seda rohkem kontakti, seda tugevam kontroll võimu.
Kolmandaks pärast ümber kujundada puuri pöörlemise kõver, vahemaa ülemine juhtratas ja hammasrattad on paranenud.
Pikk lugu lühike, kõik funktsioonid eespool mainitud, säästaksid 2,2 vatti või rohkem iga pedaling. See on samaväärne raseerimise 100g maha 10kg jalgrattaga.
