14 / 18T Mittegabariitsed rullikuga süsteem
Säästa kuni üle 60% ahela Hõõrdumiskestvus
Keraamilised laager versiooni salvestada üle 2,4 vatti keskmiselt võrreldes esialgse edastamise.
shifting speed increased by 20%-26%.
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Full süsinikkiust puuri
Terve 7075 alumiiniumsulamist CNC kerge rihmaratta
18TX sobivad SHIMANO XTR / XT / SLX M9000 / M8000 / M7000GS / M6000GS
SS RD teisendada SGS RD
Keraamilised laager versioon hübriid keraamiline laager versioon NSK terasest laager versioon
Kaal: 56g
Keraamilised versioon kaalub 1,2 g vähem.
The brand-new lotus tooth process provides extra light weight with improved chain stabilizing capability, compared to traditional narrow-wide tooth process.
Forging from an entire piece of 7075 aluminum, the lotus process minimizes the thickness of the pulley for lighter weight, while leaving the wider tooth thicker for enhanced performance.
The lotus tooth process, named after its complex angle design, decrease the contact area between the tooth and the chain, less contact, less friction. furthermore, the said contact point is where grease, dust and mud accumulate, with inclined angle instead of right-angle, lotus tooth process also helps pushing these friction and damaging factors out, maintaining the chain at optimal performance state.
For Shimano MTB series, the upper pulley implements an optimized 14t lotus design, with more complex curve angle and tooth shape, preventing abnormal chain movement while shifting which is commonly found in cassette extension modifications, i.e. 46T to 50T, resulting lower noise and friction, and faster smoother shifting experience.
Miks asendada käiguvahetaja rihmaratta
Esiteks asendaks algse rihmarattad need parandaks nõrk venitada algne kogum, ja teha üles ja alla ketipinget vahel juhtratas ja hammasrattad palju piisav.
Teiseks arvu kontakt hammaste või kontrolli hammaste vahel kett ja hammasrattad on 17T on rohkem ajal käiguvahetus, seda rohkem kontakti, seda tugevam kontroll võimu.
Kolmandaks pärast ümber kujundada puuri pöörlemise kõver, vahemaa ülemine juhtratas ja hammasrattad on paranenud.
Pikk lugu lühike, kõik funktsioonid eespool mainitud, säästaksid 2,2 vatti või rohkem iga pedaling. See on samaväärne raseerimise 100g maha 10kg jalgrattaga.
