دوچرخه سواری (Trackbicycle)
برای دوچرخه بسیار صاف در داخل ساختمان استفاده مسیر بیضی شکل، این دوچرخه بدون ترمز (ترمز)، هیچ انتقال، و هیچ چرخ لنگر قابل برگشت است.
سواری / زمان دوچرخه محاکمه (مسابقات سه گانه / TimeTrialbicycle)
مورد استفاده در سواری و دوچرخه سواری جاده حرکت زمان محاکمه، بزرگترین ویژگی از سه نژاد و زمان محاکمه است مجاز به استفاده از جریان هوا کشش (پیش نویس)، بدان معنی است که بازیکنان باید به طور کامل از طریق قدرت خود را برای غلبه بر مقاومت هوا، اما نه به سواری در پشت از بازیکنان دیگر، به طوری سواری / زمان دوچرخه محاکمه طراحی اجازه می دهد تا بازیکن را به حفظ تاکید زیادی بر کاهش مقاومت هوا موقعیت سواری، در حالی که با توجه به دوچرخه خود مقاومت هوا کاهش می یابد. دوچرخه سواری نیز اجازه می دهد بازیکن را به استفاده و گروه های عضلانی مشابه زمانی که در حال اجرا در هنگام سواری، بنابراین انتقال از دوچرخه سواری تا در حال اجرا آسان تر.
دوچرخه سواری کوهستان (دوچرخه کوهستان)
دوچرخه سواری در کوهستان در سال 1977 در سان فرانسیسکو سرچشمه گرفته است. طراحی شده برای سواری در کوه از انواع خودرو، معمولا با تلاش و یا سریع دنده انتقال تغییر، برخی از خواهد شد در جذب قاب شوک نصب شده است، بخشی از چرم آج تایر شکلات به منظور سوار بدون جاده آسفالت است. اندازه قطعات دوچرخه کوهستان است به طور کلی از واحد های امپریال. برای 24/26/29 اینچ رینگ، اندازه تایر عموما 1.0-2.5 اینچ است. اندازه قاب در واحدهای انگلیسی، به عنوان مثال، 14 "، 17"، 19 "برای نشان دادن سایز از اندازه قاب است.
سراشیبی دوچرخه (DownHillbike)
دوچرخه سراشیبی، همچنین به عنوان دوچرخه سراشیبی شناخته شده است. انگلیسی مراجعه کننده به DH. آیا یک فعالیت بسیار چالش برانگیز است. DH دوچرخه سواران استفاده از یک هواپیمای بی موتوری پرواز ویژه در دامنه کوه، و حتی در حال سقوط کوه به دنبال تحریک. فعالیت ها و بیشتر در خط الراس، استخراج، برف و مناطق دیگر را به انجام. اتریشی استفاده DH برای ایجاد یک 210.4KM رکورد جهانی / H's. دوچرخه سراشیبی و زاویه کوهستان دوچرخه قاب متفاوت است، همان قطعات و دوچرخه کوهستان واحد های امپریالیستی هستند. هنگامی که این فعالیت باید کلاه ایمنی، زره و سایر تجهیزات می پوشند. چنگال میرایی سفر دوچرخه XC از دوچرخه کوهستان و طولانی تر است. عرض تایر است به طور کلی بیش از 2 اینچ.
دوچرخه افقی (خوابیده)
در مقایسه با طراحی سنتی از دوچرخه است همان نیست. صندلی معمولا بزرگ و راحت، دو یا سه. مزیت راحت مقاومت در برابر باد کم است، و.
دوچرخه سفر (Touringbicycle)
خلقت از یک دوچرخه جاده، مناسب برای سفر فوق العاده از خود کفایی، یک هندسه قاب راحت تر و آرام تر طراحی شده برای بارگذاری است، حداقل موجودی، مواد بسیار کم وجود دارد، استفاده لاستیک های گسترده، لوازم جانبی، انتخاب با دوام و قابل اعتماد برای دنبال نمی کاهش وزن متمرکز اغلب یک دوچرخه کوهستان پدال است.
دوچرخه و تبلیغات (Advertisingbike)
دوچرخه Advertising یک دوچرخه ویژه مجاز توسط دولت اداره ثبت اختراعات چینی (ZL200720312144.6) تولید قاب پوسته نوع، استفاده از مساحت سطح قاب تبلیغاتی دوچرخه تبلیغات حرفه ای است.
وسایل نقلیه جاده صلیب کشور (کراس countrycycling)
خلقت از یک دوچرخه جاده، ریشه در سواران خواهید به استفاده از یک جاده و دوچرخه کوهستان در همان زمان به تسخیر، بنابراین سواران با استفاده از قاب جاده ناهموار و چرخ ها، و پس از آن نصب ترمز قوی تر و لاستیک های گسترده، استفاده از پدال MTB. زمین، وسایل نقلیه جاده ها می تواند به سرعت بالا در بزرگراه رسیدن به، برخی از قابلیت های خارج از جاده وجود دارد.
دو / مردم دوچرخه (Tandembicycle)
همچنین به عنوان ماشین های شخص ثالث شناخته شده است، توسط دو یا بیشتر هماهنگی و تلاش برای کنترل مسیر توسط یکی از اولین.
تاشو (Foldingbicycle)
حمل آسان و قرار دادن ماشین به منظور طراحی وسایل نقلیه، ریلی و هوایی در بعضی از نقاط و دیگر حمل و نقل عمومی به اجازه می دهد تا مسافران به حمل کیسه های تاشو برای بستن دوچرخه ادغام است.
دوچرخه برقی (Motorizedbicycle)
یک نوع از نصف و نیمه برقی-بشر هدایت وسایل نقلیه الکتریکی سازگار با محیط زیست. دوچرخه برقی می توانید به طور خودکار تشخیص پای خود را با گرایش به شرایط زمانی که در قدرت مناسب مورد نیاز کمک Tacai به طور خودکار قدرت تنظیم کنید. در گوانگژو، چین و دیگر مناطق، زیرا بازیافت باتری و مسائل دیگر، منع استفاده از دوچرخه برقی.
BMX (CyclingBMX)
دوچرخه تخصصی برای ورزش شدید، مانند بدن بسیار سبک وزن تر مناسب تر برای این نوع از مانع از ماشین به منظور ایجاد بسیاری از تغییر و تحول، است، بدون ترمز، فرمان می توان 360 درجه چرخش.
زمان ارسال: اوت-10-2015