14 / 18T système de poulie surdimensionné
Économisez plus de 60% résistance à la friction de la chaîne
version roulement en céramique économiser plus de 2,4 watts en moyenne, par rapport à la transmission d'origine.
shifting speed increased by 20%-26%.
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
cage en fibre de carbone pleine
Complet alliage d'aluminium 7075 poulie léger CNC
18TX adapté pour SHIMANO XTR / XT / SLX M9000 / M8000 / M7000GS / M6000GS
SS RD convertir à SGS RD
Version du roulement en céramique hybride version roulement en céramique version roulement en acier NSK
Poids: 56g
Version en céramique pèse 1.2g moins.
The brand-new lotus tooth process provides extra light weight with improved chain stabilizing capability, compared to traditional narrow-wide tooth process.
Forging from an entire piece of 7075 aluminum, the lotus process minimizes the thickness of the pulley for lighter weight, while leaving the wider tooth thicker for enhanced performance.
The lotus tooth process, named after its complex angle design, decrease the contact area between the tooth and the chain, less contact, less friction. furthermore, the said contact point is where grease, dust and mud accumulate, with inclined angle instead of right-angle, lotus tooth process also helps pushing these friction and damaging factors out, maintaining the chain at optimal performance state.
For Shimano MTB series, the upper pulley implements an optimized 14t lotus design, with more complex curve angle and tooth shape, preventing abnormal chain movement while shifting which is commonly found in cassette extension modifications, i.e. 46T to 50T, resulting lower noise and friction, and faster smoother shifting experience.
Pourquoi remplacer la poulie de dérailleur
Tout d'abord, remplacer les poulies d'origine avec ces améliorerait la faible étendue de l'ensemble d'origine, et de faire le haut et vers le bas tension de la chaîne entre la roue de guidage et roues dentées beaucoup plus adéquat.
En second lieu, le nombre de dents de contact ou de la dent de commande entre la chaîne et pignons de 17T est plus pendant le changement de vitesse, le plus de contact, plus la puissance de commande.
En troisième lieu, après la refonte de la courbe de rotation de la cage, la distance entre la roue de guidage supérieure et les dents est améliorée.
Longue histoire courte, avec toutes les caractéristiques mentionnées ci-dessus, vous sauverait 2,2 watts ou plus avec chaque pédalage. C'est l'équivalent de rasage 100 g d'un vélo 10KG.
