18TSRX Oversized pulley wheel System manufacturers and suppliers | Kactus

18TSRX Sistema de roda de polea de grandes dimensións

Descrición curta:

12/18T Oversized pulley system Save up to 45% friction resistance, compare to 11T pulley Ceramic bearing version saves more than 2.2 watt power on average, compare to original transmission shifting speed increased by 20%-26% Color: Anode red, enamel, blue, gold, green Full carbon fiber cage Full 7075 aluminum alloy CNC lightweight pulley 18TSRX suitable for SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing Ceramic bearing version hybrid ceramic bearing version NSK steel bearing version Weight: 59g Ceramic b...


  • FOB Precio: US $ 0,5 - 9.999 / Pedazo
  • Min.Order Cantidade: 100 Piece / Pieces
  • Capacidade de subministración: 10000 partes / partes por mes
  • Porto: Shenzhen
  • Condicións de pagamento: G / A, D / A, D / P, T / T
  • Detalles do produto

    Etiquetas de produtos

    8.2_ 副本

    12 / 18T sistema de poleas desproporcionado

    Gardar ata 45% da resistencia de atrito, para comparar 11T polia

    versión rodamentos cerámicos aforrar enerxía máis de 2,2 vatios en media, compare a transmisión orixinal

    shifting speed increased by 20%-26%

    Color: Anode red, enamel, blue, gold, green

    gaiola de fibra de carbono completo

    aliaxe de aluminio 7075 completa CNC polia leve

    18TSRX axeitado para SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing

    versión rolamento cerámico versión rolamento versión rolamento cerámico aceiro NSK híbrido

    Peso: 59g

    versión rolamento cerámico pesa 1,2 g menos.

     

    This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.

    The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.

    Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.

     

    Por que substituír desviador polia

    En primeiro lugar, substituír as poleas orixinais con estes ía mellorar o estiramento débil do conxunto orixinal, e facer subir e baixar a tensión da corrente entre a roda de guía e CPV máis axeitada.

    En segundo lugar, o número de dentes ou dentes de contacto entre o control de corrente e dentes de engrenaxe de 17T é máis durante o cambio de marcha, a máis de contacto, maior será o poder de control. 

    En terceiro lugar, despois de redeseñar curva de rotación da gaiola, a distancia entre a roda de guía superior e as engrenaxes e mellorada.

    Para reducir a historia, con todas as características mencionadas enriba, podería salvar 2,2 watts ou máis con cada pedalada. Isto é o equivalente de afeitar 100g fóra nunha bicicleta 10kg.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • WhatsApp Online Chat !