14 / 18T sistema de poleas desproporcionado
Gardar ata máis que o 60% da resistencia de atrito cadea
versión rolamento cerámica salvar máis de 2,4 watts en media, en comparación con transmisión orixinal.
shifting speed increased by 20%-26%.
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
gaiola de fibra de carbono completo
aliaxe de aluminio 7075 completa CNC polia leve
18TX axeitado para Shimano XTR / XT / SLX M9000 / M8000 / M7000GS / M6000GS
SS RD converter a SGS RD
versión rolamento cerámico versión rolamento versión rolamento cerámico aceiro NSK híbrido
Peso: 56g
versión de cerámica pesa 1,2g menos.
The brand-new lotus tooth process provides extra light weight with improved chain stabilizing capability, compared to traditional narrow-wide tooth process.
Forging from an entire piece of 7075 aluminum, the lotus process minimizes the thickness of the pulley for lighter weight, while leaving the wider tooth thicker for enhanced performance.
The lotus tooth process, named after its complex angle design, decrease the contact area between the tooth and the chain, less contact, less friction. furthermore, the said contact point is where grease, dust and mud accumulate, with inclined angle instead of right-angle, lotus tooth process also helps pushing these friction and damaging factors out, maintaining the chain at optimal performance state.
For Shimano MTB series, the upper pulley implements an optimized 14t lotus design, with more complex curve angle and tooth shape, preventing abnormal chain movement while shifting which is commonly found in cassette extension modifications, i.e. 46T to 50T, resulting lower noise and friction, and faster smoother shifting experience.
Por que substituír desviador polia
En primeiro lugar, substituír as poleas orixinais con estes ía mellorar o estiramento débil do conxunto orixinal, e facer subir e baixar a tensión da corrente entre a roda de guía e CPV máis axeitada.
En segundo lugar, o número de dentes ou dentes de contacto entre o control de corrente e dentes de engrenaxe de 17T é máis durante o cambio de marcha, a máis de contacto, maior será o poder de control.
En terceiro lugar, despois de redeseñar curva de rotación da gaiola, a distancia entre a roda de guía superior e as engrenaxes e mellorada.
Para reducir a historia, con todas as características mencionadas enriba, podería salvar 2,2 watts ou máis con cada pedalada. Isto é o equivalente de afeitar 100g fóra nunha bicicleta 10kg.
