17TR Bicycle Կերամիկական Հաշվի ածխածնի մանրաթել Jockey Ճախարակ տաքացում Հավաքածու Հետեւի Derailleurs ուղեցույց տաքացում
Ապրանքի նկարագրությունը
* 17T խոշոր չափի ուղեցույցը անիվ հավաքածու համակարգ
*17T pulleys or16T pulleys
* Պահպանում 60% շղթա շփում դիմադրություն համեմատ 11T ուղղորդել անիվների «
* Կերամիկական կրող Մեսսենջեր փրկում է ավելի քան 2.4 Watts եւ միջին իշխանության համեմատ բնօրինակ անցնելու համակարգի
* Full ածխածնի մանրաթել վանդակ
* Full 7075 ալյումինե խառնուրդ CNC կտրում թեթեւ ուղեցույցը անիվ եւ լիսեռ փին
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
* Կերամիկական Հաշվի Տարբերակ Stainless Steel Հիբրիդ Հաշվի Տարբերակ պողպատից Հաշվի Version
* Քաշ: 61.4g
* Նա կերամիկական Հաշվի Մեսսենջեր 1.2 գրամ թեթեւ է, քան պողպատե Հաշվի տարբերակին
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
Թե ինչու է փոխարինել derailleur ճախարակ անիվը
Նախ, ծակոտկեն գարուն պաշտոնը սահմանը կարող է հարմարեցնել ետ լարվածությունը հիմնականում, բարելավել թուլությունը բուն թույլ ձգվել, եւ դարձնել վեր ու վար շղթայի միջեւ լարվածությունը ուղեցույց ղեկի եւ cogs շատ ավելի ադեկվատ:
Երկրորդ, կոնտակտային ատամի համարը կամ վերահսկողության ատամը շարք միջեւ շղթայի եւ cogs դաստիարակելու derailleur 17T է ավելի շատ ժամանակ հանդերձում անցնելու, դա պարզապես ցանկանում է գողություն կեսին եւ երկու կողմերը որոշ փայտերով, որ ավելի մեծ է վերահսկողությունը լծակ, որ ավելի ուժեղ է վերահսկողական իշխանություն:
Վերջապես, հետո վերափոխում վանդակի ռոտացիայի կորի, միջեւ հեռավորությունը վերին ուղեցույց ղեկի եւ cogs է բարելավվել:
տեղադրում քայլերը
1. Հետեւի derailleur կազմալուծում, հեռացնել բնօրինակը ճախարակ անիվի վանդակի, ինչպես ցույց է տրված նկարում (բնօրինակը ճախարակ անիվի վանդակ հեռացվել հեռացում մեթոդը խնդրում ենք վերաբերում է պարզել No.20)
2. Խնդրում ենք հաստատել ալյումինե խառնուրդ մատանին այլ կողմին մակերեւույթ.
3. Հիմնական մաղ gasket.
4. Տեղադրեք նեյլոնե մեքենա թիկունքում derailleur:
5. Տեղակայման է հիմնական պտուտակ gasket է պտուտակ, եւ կիրառել քսուք:
6. Վերցրեք 17T ածխածնի մանրաթել ճախարակ անիվի վանդակի, օգտագործեք թիվ 2 hex պտուտակաբանալի հեռացնել խառնուրդ պտտվել դուրս է հետեւի ճախարակ անիվի վանդակի.
7. Հեռացնել վերին ճախարակ անիվը:
8. Հետո հանելուց վերին ճախարակ անիվը, տեղադրել կենտրոնում Հեղույսներ է հետեւի.
9. Մինչեւ տեղադրման հիմնական խախալ, փախուստ պետք է լիարժեք greased:
10. Հրել հիմնական պտուտակ լիովին բազայի ճախարակ անիվի վանդակի.
11. Խնդրում ենք հաստատել խառնուրդ մատանին ակոս մակերեսի մեջ հիմնական պտուտակ, եւ ակոս մակերեսային greased:
12. Խնդրում ենք հաստատել խառնուրդ զանգի ինքնաթիռը արտաքին, եւ խառնուրդ օղակաձեւ ունի greased:
13. Խնդրում ենք հաստատել գարնանային մոնտաժային անցքը թիկունքի derailleur:
14. Գարնանային փին հավասարեցում գարուն մոնտաժ փոս մեջ թիկունքում derailleur:
15. Հաստատել գարնանային քորոց մեջ բազայի գարնանային դիրքավորումը գրանցվեք:
16. Տեղադրեք գարնանը.
17. Չմիավորման գարնանային քորոց անցքը վրա ճախարակ անիվի վանդակի
18. նշել 1-ից 4 լարվածություն ճշգրտում փոս, Լռակյաց նախնական մոնտաժ է փոս 2. (լարվածություն: 4> 3> 2> 1)
19. ճախարակ անիվի վանդակ լիարժեք սեղմված մեջ դաստիարակելու derailleur: հաստատեք հիմնական պտուտակ դասավորվածության.
20. Թիվ 4 hex աղավաղում է խստացնել հիմնական պտուտակ է 4N.m.
21. Վերականգնել վերին ուղեցույց անիվը, մտցրեք վերին ճախարակ Հեղույսներ, բայց ոչ խստացրեց.
22. Պտտվող ճախարակ անիվ վանդակի դաստիարակելու derailleur ընկրկել սահմանաչափի բլոկի, սեղմեք topupper ճախարակ անիվի պտուտակ դուրս, արգելափակման սահմանաչափը բլոկ:
23. Խստացնել վերին ճախարակ անիվ պտուտակ.
24. տեղադրում է ամբողջական:
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
Երկրորդ, կոնտակտային ատամի համարը կամ վերահսկողության ատամը շարք միջեւ շղթայի եւ cogs դաստիարակելու derailleur 17T է ավելի շատ ժամանակ հանդերձում անցնելու, դա պարզապես ցանկանում է գողություն կեսին եւ երկու կողմերը որոշ փայտերով, որ ավելի մեծ է վերահսկողությունը լծակ, որ ավելի ուժեղ է վերահսկողական իշխանություն:
Վերջապես, հետո վերափոխում վանդակի ռոտացիայի կորի, միջեւ հեռավորությունը վերին ուղեցույց ղեկի եւ cogs է բարելավվել:
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.
