18TSRX Oversized pulley wheel System manufacturers and suppliers | Kactus

18TSRX yfirstærð Talía hjól System

Stutt lýsing:

12/18T Oversized pulley system Save up to 45% friction resistance, compare to 11T pulley Ceramic bearing version saves more than 2.2 watt power on average, compare to original transmission shifting speed increased by 20%-26% Color: Anode red, enamel, blue, gold, green Full carbon fiber cage Full 7075 aluminum alloy CNC lightweight pulley 18TSRX suitable for SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing Ceramic bearing version hybrid ceramic bearing version NSK steel bearing version Weight: 59g Ceramic b...


  • FOB verð: US $ 0.5 - 9999 / Stykki
  • Min.Order Magn: 100 Stykki / Pieces
  • Framboð Geta: 10000 Stykki / stykki á mánuði
  • Port: Shenzhen
  • Greiðsluskilmálar: L / C, D / A, D / P, T / T
  • vara Detail

    Vara Tags

    8.2_ 副本

    12 / 18T Yfirstærð Talía kerfi

    Vista allt að 45% núning viðnám, bera saman við 11T trissuna

    Keramik bera útgáfa spara meira en 2,2 watta afl meðaltali, bera saman við upphaflegu sendingu

    shifting speed increased by 20%-26%

    Color: Anode red, enamel, blue, gold, green

    Full kolefni fiber búr

    Full 7075 ál CNC léttur Talía

    18TSRX hentugur fyrir SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing

    Keramik bera útgáfa blendingur keramik legur útgáfa NSK stál fas útgáfa

    Þyngd: 59g

    Keramik bera útgáfa vega 1,2g minna.

     

    This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.

    The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.

    Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.

     

    Hvers vegna skipta Derailleur Talía

    Í fyrsta lagi skipta upprunalega pulleys með þetta myndi bæta veika teygja á upprunalegu sett, og gera upp og niður keðja spennu milli fylgja hjól og cogs miklu meira fullnægjandi.

    Í öðru lagi, fjöldi samband tönn eða stjórna tönn milli keðju og cogs af 17T er á gír breytast, því meiri snertingu, því sterkari stjórn völd. 

    Í þriðja lagi, eftir að endurhönnun búrinu er snúningur bugða, er fjarlægðin milli efri fylgja hjól og cogs er batnað.

    Long saga stutt, með allar aðgerðir sem nefnd er hér að ofan, myndi spara 2,2 wött eða meira með hverri pedaling. Það er jafnvirði rakstur 100g burt 10kg hjól.


  • Fyrri
  • Next:

  • WhatsApp Online Chat !