12 / 18T puleggia sistema surdimensionato
Risparmi fino alla resistenza di attrito 45%, confrontarle 11T puleggia
Versione cuscinetto di ceramica consente di risparmiare energia più di 2,2 watt in media, confrontare alla trasmissione originale
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
gabbia carbonio pieno
Completa in lega di alluminio 7075 CNC puleggia leggero
18TSRX adatto per SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
versione cuscinetto di ceramica di esecuzione del cuscinetto ibrida versione cuscinetto di ceramica NSK acciaio
Peso: 59g
versione cuscinetto di ceramica pesa 1.2g meno.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Perché sostituire deragliatore puleggia
In primo luogo, sostituire le pulegge originali con questi migliorerebbe il tratto debole della serie originale, e rendere il su e giù tensione della catena tra ruota di guida e denti molto più adeguata.
In secondo luogo, il numero di denti contatto o dente controllo tra catena e ingranaggi di 17T è più durante il cambio marcia, il contatto più, più forte è la potenza di controllo.
Terzo, dopo ridisegnare curva di rotazione della gabbia, la distanza tra la ruota di guida superiore ed i denti è migliorata.
Per farla breve, con tutte le caratteristiche di cui sopra, si risparmierebbe 2,2 watt o più ad ogni pedalata. Questo è l'equivalente di rasatura 100g dalla bicicletta 10KG.
