12 / 18T מערכת גלגלת רחב מימדים
חסוך עד התנגדות חיכוך 45%, בהשוואה 11T גלגלת
גרסה נושאים קרמיקה חוסכת יותר כוח 2.2 ואט בממוצע, בהשוואה לשידור מקורי
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
כלוב סיבי פחמן מלא
סגסוגת אלומיניום מלאה 7075 גלגלת קלה CNC
18TSRX מתאים SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
גרסת נושאת גרסת נושאת קרמיקת גרסת נושאת קרמיקה היברידית פלדת NSK
משקל: 59g
גרסה נושאים קרמיקה שקל 1.2G פחות.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
למה להחליף גלגלת הילוכים
ראשית, להחליף את הגלגלות המקוריות עם אלה יביאו לשיפור המתיחה החלשה של הסט המקורי, ולעשות למעלה ולמטה מתח שרשרת בין גלגל מדריך וגלגלי שיניים הרבה יותר הולם.
שנית, את מספר שן קשר או שן מלא בין שרשרת וגלגלי שיניים של 17T הוא יותר במהלך החלפת מהלכים, קשר יותר, חזק יותר הכח והשליטה.
שלישית, אחרי לעצב מחדש את עקומת הסיבוב של הכלוב, המרחק בין גלגל מדריך העליון וגלגלי השיניים משתפר.
סיפור ארוך קצר, עם כל התכונות שהוזכרו לעיל, אתה תציל 2.2 וואט או יותר עם כל דיווש. זה שווה הערך של גילוח 100g הנחה על אופני 10kg.
