Axis Wikipedia

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

კვადრატული ხვრელი ღერძი 
მოედანზე ხვრელი ღერძი არის ყველაზე გავრცელებული, რადგან ორი მოედანზე, ისე ადვილად იდენტიფიცირება. იგი ეფუძნება ტრადიციულ ღერძი პინ ტიპის გაუმჯობესების მოდის. Pin ტიპის ღერძი ხორციელდება ერთ pin lock, რადგან ზედაპირის არის პატარა და მიდრეკილება ფხვიერი და დაზიანება. ახლა მხოლოდ ჩანს საკმაოდ ძველი სამოქალაქო მანქანა. სპექტაკლი ცენტრალური ღერძი მოედანზე ხვრელი, რომ ერთი ოთხი საკონტაქტო ზედაპირებზე, ძალა უფრო უნიფორმა, უმაღლესი ძალა და უკეთესი დენის წარმოება, რითაც დომინირებს ბაზარზე საკმაოდ ხანგრძლივი დროის განმავლობაში. თითოეული მწარმოებელი კვადრატული ხვრელი ღერძი მოდელები.

2 splined bottom bracket 
გასული საუკუნის, Shimano დაიწყო ე.წ. OCTALINK splines (საყოველთაოდ ცნობილი, როგორც "Plum") bottom bracket სტანდარტული, ხოლო სხვა მწარმოებლები (როგორიცაა RACE FACE, TRUVATIV, FSA და ა.შ.), რათა წინ აღუდგეს ტექნოლოგიური მონოპოლია Shimano მაშინ ერთობლივად დაიწყო ე.წ. ISIS ღერძი ფორმატებში. განსხვავება ორ ფორმატში, რომ გამოჩენა 80 ცენტი Spline (OCTALINK), და მეორე არის 10 კუთხე splines (ISIS); კბილი ნიმუში და ღერძული სიგრძე მცირეა, ვიდრე Dayton (OCTALINK), სხვა შედარებით მკვეთრი კბილის ნიმუში ღერძულ სიგრძე ახერხებდა მკვრივი და უფრო დიდი (ISIS). Splined bottom bracket ღერძი შედარებით მოედანზე ხვრელი, საკონტაქტო ზედაპირზე უფრო და უფრო დეტალური, უკეთ შეუძლია ვუკავშირდები crank, ადვილად დაკარგავს, უფრო დიდი ღერძულ დიამეტრი, მაღალი სიმტკიცის ძალების ჩატარების კარგი, ასე თანდათან შეცვალა კვადრატული ხვრელი ღერძი ორიგინალური პოზიცია.

3 ერთი ღერძი 
splined bottom bracket ახლახანს დაიწყო რამდენიმე წლის განმავლობაში, სხვადასხვა მწარმოებლების გააცნო კონცეფცია ერთი ღერძი და წარმოება მისი მაღალი დონის სერია. ე.წ. ერთი ცალი, რომ არის, ღერძი ტარების ღერძი გამოყოფა, კომბინირებული პირდაპირი და crank მხარეს, და ტარების პოზიციებზე ხუთი გზა გადაადგილდება ორივე მხარეს. ეს ფორმატი აქვს უპირატესობა რაოდენობის შემცირების ნაწილები შეამციროს წონა სტრუქტურა, მაგრამ გაზრდის rigidity, უფრო დიდი ინტერვალი შორის bearings, შემცირება ტვირთი საკისრები, ზრდის ძალა. ფაქტობრივად, ეს ტექნოლოგია ძალიან ადრე BMX (BMX) ფართოდ გამოიყენება, და იშვიათი.
ამ შემთხვევაში, მითხარი რას იტყვის: "? Asanas, რომ არ არის საუკეთესო, "ფაქტობრივად, ზოგჯერ არა ყველა. მაგალითად, კვადრატული ხვრელი hollowed ღერძი ღერძი გამოიყენებს ტიტანის ან კიდევ შეიცვალოს ტარების ფორმები გააძლიერონ თავიანთი შესრულება, განსაკუთრებით splined bottom bracket. ერთ-ერთი ღერძი შესრულება ასევე სხვა ფაქტორებზე კბილი დისკი და ა.შ., ასე რომ თქვენ ვერ განზოგადება, ანალიზი კონკრეტული საკითხები. ასე რომ, შეგიძლიათ შესაფერისი პროდუქტი.