12 / 18Т Габаритті блок жүйесі
11T Е салыстыру, 45% үйкеліс кедергісі дейін сақтау
Керамикалық подшипник нұсқасы орта есеппен 2,2 ватт қуатты үнемдейді, бастапқы беру салыстыру
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Толық көміртекті талшықты қуысы
Толық 7075 алюминий қорытпасы ЧПУ жеңіл қиятын
Үшін қолайлы 18TSRX SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Керамикалық подшипник нұсқасы гибридті керамикалық подшипник нұсқасы НСК болаттан сүйеніш нұсқасы
Салмағы: 59g Толық
Керамикалық подшипник нұсқасы 1.2g кем салмағы.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Неге derailleur блокты ауыстырыңыз
Біріншіден, бұл бастапқы шкивтер бастапқы жиынтығы әлсіз стрейч жақсарту, және макияждан және бағыттаушы дөңгелектері және тетіктері әлдеқайда барабар арасындағы тізбекті шиеленіс төмен еді ауыстырыңыз.
Екіншіден, тізбек және 17T туралы тетіктері арасындағы байланыс тістің немесе басқару тістің саны ауысу жылдамдығын, көп байланыста, күшті бақылау билік кезінде көп.
Үшіншіден, кейін сепараторы айналуы қисық қайта, жоғарғы бағыттаушы дөңгелектері мен тетіктері арасындағы қашықтық жақсарды.
Қысқасы, жоғарыда аталған барлық белгілері бар, сіз әрбір педали бар 2,2 Вт немесе одан да көп үнемдеуге еді. Бұл 10kg велосипедпен өшіру 100г қырыну баламасы бар.
