12/18T Oversized pulley system
Save up to 45% friction resistance, compare to 11T pulley
Ceramic bearing version saves more than 2.2 watt power on average, compare to original transmission
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
전체 탄소 섬유 케이지
전체 7075 알루미늄 합금 CNC 가볍고 풀리
18TSRX suitable for SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
세라믹 베어링 버전 하이브리드 세라믹 베어링 버전 NSK 스틸 베어링 버전
Weight: 59g
Ceramic bearing version weighs 1.2g less.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
왜 변속기 풀리 교체
우선, 원래의 일련의 약 연신을 개선하고, 훨씬 더 적절한 가이드 휠과 기어 사이의 최대 체인 장력 다운 할 것이다 이러한 원래 풀리를 교체한다.
Second, the number of contact tooth or control tooth between chain and cogs of 17T is more during gear shifting, the more contact, the stronger the control power.
셋째, 후 케이지의 회전 곡선을 재 설계, 상부 가이드 바퀴와 톱니 사이의 거리가 향상된다.
모든 기능은 위에서 언급 한 짧은 긴 이야기는, 각 페달 2.2 와트 이상을 절약 할 수. 즉, 10KG 자전거를 100g를 면도하는 것과 동일합니다.
