MTB ລົດຖີບສາລານຸກົມ

ລົດຖີບພູເຂົາ, ຕົ້ນຕໍໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, 1974 Gary Fisher, Charlie Kelly, Tom ຊີ່ຢາກໄດ້ລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂີ່ນອກ, ຫ່າງຈາກ "ລົດຕໍາຫຼວດແລະອາຄານ", ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນແລະລົດຈັກພາກສ່ວນກ່ອນທີ່ຈະສົງຄາມໂລກຄັ້ງເຂົ້າໄປໃນ ລົດຫາດຊາຍ rugged ດຽວ.
ໃນປີດຽວກັນ, Gary Fisher ແລະເພື່ອນມິດຂອງຕົນບໍ່ມີການເສຍຊີວິດ "塔马尔帕斯ການເດີນທາງພູ" ຄວາມຢ້ານກົວສໍາລັບການລົງກິດຈະກໍາຂີ່ໃຫມ່ paved ວິທີການສໍາລັບການເກີດລູກໄດ້. ມີການຕອບສະຫນອງຂະຫນາດໃຫຍ່ Gary Fisher ເຂດພູໃນອຸດົມການຂອງ Klunker ຂອງພຣະອົງຕໍ່ພູເຂົາລົດຖີບປະຕິບັດວາລະສານເປັນຫນຶ່ງໃນ "history's ເທິງລົດຖີບສິບພູ."
1976 Charlie Kelly ເລີ່ມການສົ່ງເສີມຮູບລັກໃຫມ່ຂອງເຊື້ອຊາດ downhill, ຊຶ່ງເປັນລົດຖີບພູເຂົາອັນທໍາອິດ. Charlie Kelly ລະບົບຄະນະຜູ້ແທນຜູ້ປະກອບການອອກແບບ Joe Breeze ແລະການພັດທະນາຂອງພູເຂົາລົດຖີບ, ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ເຄີຍເຮັດ "ລົດຖີບພູເຂົາ" ແລະມີຊື່ "Breeze".
Joe Breeze Breeze prototype ເພື່ອລະຫວ່າງປີ 1977 ກັບປີ 1978 ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການອອກແບບແລະຜະລິດຂອງເກົ້າແບບຊຸດ, ພິພິທະພັນແຫ່ງຊາດ Breeze ລົດ prototype ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນໃນການເກັບກໍາສະຫະລັດ Smithsonian Institution.