ວົງຈອນການປະເພດ

Road Cycling (Roadbicycle)Used on a smooth road surface used vehicles, due to the smaller resistance smooth pavement, road bike design considerations greater speed, often use can reduce the drag handle the next bend, a narrow high-pressure low-resistance tire, gear compared high, and the wheel diameter than the average climbing SUVs are large, due to the frame and accessories do not have to be like a mountain bike, like the need to strengthen, they are often lighter, when riding on the road with high efficiency. Because they tend to reinforce the frame without the use of a simple and efficient diamond design, road car is the most beautiful bike.

ວົງຈອນການ (Trackbicycle)

ສໍາລັບລົດຖີບກ້ຽງທີ່ສຸດກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມ indoor ຮູບໄຂ່, ລົດຖີບນີ້ແມ່ນຫ້າມລໍ້ບໍ່ມີ (ຫ້າມລໍ້), ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ບໍ່ມີ, ແລະບໍ່ມີລໍ້ປີ້ນກັບກັນ.

Eventing / ທີ່ໃຊ້ເວລາລົດຖີບການທົດລອງ (Triathlon / TimeTrialbicycle)

ໃຊ້ໃນກໍລະນີແລະຖະຫນົນຫົນທາງຂອງວົງຈອນການເຄື່ອນໄຫວທົດລອງທີ່ໃຊ້ເວລາ, ໄດ້ຄຸນນະສົມບັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນດ້ານເຊື້ອຊາດແລະການທົດລອງທີ່ໃຊ້ເວລາແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ traction ກະແສລົມ (ຮ່າງ), ຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ຫຼິ້ນຈະຕ້ອງໃຫ້ສໍາເລັດໂດຍຜ່ານຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອເອົາຊະນະຕໍ່ຕ້ານອາກາດ, ແຕ່ບໍ່ວ່າຈະ ຂີ່ໃນກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງຜູ້ນອື່ນໆ, ສະນັ້ນລົດຖີບການທົດລອງ Eventing / ທີ່ໃຊ້ເວລາອອກແບບມາເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເນັ້ນຫນັກກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຕໍ່ຕ້ານອາກາດຕໍາແຫນ່ງຂີ່, ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈກັບລົດຖີບຂອງຕົນເອງຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ. ລົດຖີບ Eventing ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ນໃນການນໍາໃຊ້ແລະກຸ່ມຂອງກ້າມເນື້ອທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໃນເວລາທີ່ຂີ່, ສະນັ້ນເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງຈາກວົງຈອນທີ່ຈະແລ່ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຫຼາຍ.

ລົດຖີບພູດອຍ (Mountainbike)

ລົດຖີບພູເຂົາເກີດຂຶ້ນໃນ 1977 ໃນ San Francisco. ທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂີ່ໃນເຂດພູສູງຂອງປະເພດຍານພາຫະນະ, ປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼືໄວສົ່ງເກຍ switchable, ບາງຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນການຮັບເອົາໄວ້ກອບອາການຊ໊ອກ, ສ່ວນຫນັງຂອງດອກຢາງແມ່ນເລດເພື່ອຂີ່ໂດຍບໍ່ມີການຖະຫນົນຫົນທາງຈ່າຍເປີດ. ຂະຫນາດສ່ວນລົດຖີບພູເຂົາແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປຫນ່ວຍງານຂອງ Imperial. ສໍາລັບ 24/26/29 rims ນິ້ວ, ຂະຫນາດຢາງແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປ 10 ເຖິງ 25 ນິ້ວ. ຂະຫນາດກອບຢູ່ໃນຫນ່ວຍອັງກິດ, ເຊັ່ນ, 14 ", 17", 19 "ເພື່ອບົ່ງບອກຂະຫນາດຂອງຂະຫນາດພາໄດ້.

ຕົກຕ່ໍາລົດຖີບ (DownHillbike)

bikes ພູເຂົາໄດ້, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າລົດຖີບພູເຂົາໄດ້. ພາສາອັງກິດເອີ້ນ້ໍາຈືດ. ເປັນກິດຈະກໍາທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. riders bike ້ໍາຈືດໃຊ້ gliding ພິເສດຢູ່ເທິງເນີນເຂົາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການຫຼຸດລົງພູເພື່ອຊອກຫາວິທີການກະຕຸ້ນ. ກິດຈະກໍາແລະອື່ນ ໆ ທີ່ສັນຕາມລວງຍາວ, ຂຸດຫິມະແລະເຂດອື່ນໆເພື່ອປະຕິບັດ. Austrians ໃຊ້້ໍາຈືດທີ່ຈະສ້າງສະຖິຕິໂລກ 210.4KM / H's. bikes ພູເຂົາໄດ້ແລະມຸມພູ bikes ກອບມີຄວາມແຕກຕ່າງ, ພາກສ່ວນດຽວກັນແລະ bikes ພູມີຫົວຫນ່ວຍຂອງ Imperial. ໃນເວລາທີ່ກິດຈະກໍານີ້ຈະຕ້ອງໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ, ປະຈໍາຕະກູນແລະອຸປະກອນອື່ນໆ. ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມເຮັດໃຫ້ຫົດຫູ່ລົດຖີບ XC ການເດີນທາງກ່ວາລົດຖີບພູເຂົາແລະຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. width ຢາງແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປຫຼາຍກ່ວາ 2 ນິ້ວ.

bikes ຂີ້ກຽດ (ຂີ້ກຽດ)

ເມື່ອປຽບທຽບກັບການອອກແບບດັ້ງເດີມຂອງລົດຖີບ, ບໍ່ແມ່ນການດຽວກັນ. ປົກກະຕິແລ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສະດວກສະບາຍອີກດ້ວຍ, ສອງຫຼືສາມ. ປະໂຫຍດແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານພະລັງງານລົມຕ່ໍາ.

ລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວ (Touringbicycle)

ຫັນປ່ຽນຈາກການລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງເປັນພິເສດຍາວຂອງຕົນເອງຢ່າງພຽງພໍ, ມີສະດວກສະບາຍຫຼາຍແລະສະດວກສະບາຍເລຂາຄະນິດກອບອອກແບບມາເພື່ອການໂຫຼດ, ມີເກຍຕ່ໍາສຸດຕ່ໍາທີ່ສຸດ, ນໍາໃຊ້ຢາງກວ້າງ, ອຸປະກອນເສີມ, ເລືອກທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ່ໃຫ້ດໍາ ການຫຼຸດຜ່ອນ້ໍາຫນັກສຸມໃສ່ການເກີນໄປມັກຈະເປັນ pedals bike ພູ.

ລົດຖີບການໂຄສະນາ (Advertisingbike)

ລົດຖີບການໂຄສະນາເປັນລົດຖີບພິເສດອະນຸຍາດຈາກສໍານັກຈີນ State Patent (ZL200720312144.6) ຂອງຜະລິດກອບ shell ປະເພດ, ການນໍາໃຊ້ຂອງພື້ນທີ່ຜິວຂອງການໂຄສະນາພາ bike ການໂຄສະນາມືອາຊີບໄດ້.

ຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງລະຫວ່າງປະເທດ (Cross-countrycycling)

ຫັນປ່ຽນຈາກການລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງ, originated ໃນ riders ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງແລະລົດຖີບພູໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອເອົາຊະນະ, ສະນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ນໍາໃຊ້ພາເສັ້ນທາງ rugged ຫຼາຍແລະຂັບລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຢາງກ້ວາງ, ການນໍາໃຊ້ pedals MTB. ລະຫວ່າງປະເທດພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດທາງດ່ວນໄດ້, ມີບາງຄວາມສາມາດອອກຖະຫນົນຫົນທາງ.

Double / ລົດຖີບປະຊາຊົນ (Tandembicycle)

ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າລົດພາກສ່ວນທີສາມ, ໂດຍທັງສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າການປະສານງານແລະຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຄວບຄຸມທິດທາງໂດຍຫນຶ່ງທໍາອິດ.

ແບບພັບ (Foldingbicycle)

ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດແລະເອົາໃຈໃສ່ລົດໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະອອກແບບຍານພາຫະນະ, ລົດໄຟແລະທາງອາກາດໃນບາງສະຖານທີ່ແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອື່ນໆເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະປະຕິບັດຖົງພັບປິດລົດຖີບຄວບລວມກິດຈະການ.

ໄຟຟ້າລົດຖີບ (Motorizedbicycle)

ປະເພດຂອງເຄິ່ງຫນຶ່ງແລະມະນຸດທີ່ຜັກດັນເຄິ່ງຂັບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສີຂຽວ. bikes ໄຟຟ້າສາມາດກວດສອບອັດຕະໂນມັດຕີນຂອງທ່ານລໍາອຽງສະພາບໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນໃນພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍເຫຼືອ Tacai ປັບພະລັງງານອັດຕະໂນມັດ. ໃນ Guangzhou, ຈີນແລະພາກພື້ນອື່ນໆ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເອົາມາໃຊ້ຄືນຫມໍ້ໄຟແລະບັນຫາອື່ນໆ, ຫ້າມການນໍາໃຊ້ລົດຖີບໄຟຟ້າໄດ້.

BMX (CyclingBMX)

A ລົດຖີບພິເສດສໍາລັບການກິລາທີ່ຮ້າຍໄປ, ຫຼາຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບປະເພດຂອງລົດ stunts ນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຂອງການຫັນເປັນ, ເຊັ່ນ: ມີການຂອງຮ່າງກາຍ້ໍາຫນັກເບົາຫຼາຍ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຫ້າມລໍ້, handlebars ສາມາດຫມູນວຽນ 360 ອົງສາໄດ້.