Vikipedija ašis

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

Kvadratinių skylių ašis 
Square angos ašis yra labiausiai paplitusi, nes du yra kvadratinis, todėl lengva nustatyti. Jis remiasi tradicinės ašį kaištis tipo patobulinimų ateina per. Pin tipo ašis yra atliekamas vienu PIN užrakto, dėl to, kad kontaktinis paviršius yra mažas ir linkę į laisvi ir žalos. Dabar matyti tik gana senas civilinio automobilio. Rezultatai pagal centrinės ašies kvadrato skylę tuo, kad vieno iki keturių kontaktinių paviršių, jėga yra daugiau uniformą, didesnę jėgą ir geriau maitinimo laidumą, todėl dominuoja rinkoje gana ilgą laiką. Kiekvienas gamintojas turi akimirkos angos ašis modelius.

2 splined apatinis laikiklis 
praėjusio amžiaus SHIMANO pradėjo vadinamąjį OCTALINK splainus (paprastai žinomas kaip "Plum") apatinio kronšteino standartą, o kiti gamintojai (pavyzdžiui, rasę veido, Truvativ, FSA, ir tt), siekiant atsispirti technologijų monopolija SHIMANO tada kartu pradėjo vadinamuosius ISIS ašių formatus. Skirtumas tarp dviejų būdų yra tai, kad išvaizda yra 80 centų su išdrožomis (OCTALINK), o kitas yra 10 kampas išdrožos (ISIS); dantis modelio ir ašinis ilgis mažesnis nei Deitonas (OCTALINK), kitos santykinai aštriu dantų modelis ašinis ilgis ties tankesnę ir didesniu (ISIS). Splined apatinio kronšteino ašies palyginti su kvadratinės skylės, kontaktinis paviršius daugiau ir išsamesnės, gali geriau jungiasi prie švaistiklio, lengva prarasti, tuo didesnė ašinis skersmuo, kuriai būdingas didelis stiprio pajėgos atlieka gerai, todėl palaipsniui pakeisti kvadratinės angos ašis originalo pozicija.

3 viena ašis 
Splined apatinis laikiklis neseniai pradėjo keletą metų, įvairių gamintojų pristatė vienos ašies koncepciją ir į savo high-end serijos gamybą. Vadinamasis vientisas, tai yra, atraminio ašies atskyrimo ašis, kartu tiesioginį ir švaistiklio pusės, ir turint pozicijas per penkių būdu paslinktas iš abiejų pusių. Šis formatas turi galimybę sumažinti dalių skaičių sumažinti konstrukcijos svorį, bet padidinti standumą, tuo didesnė Tarpai tarp guolių, sumažinant naštą guolių pranašumą, padidina stiprumą. Tiesą sakant, ši technologija labai anksti BMX (BMX) buvo plačiai naudojamas ir reti.
Tokiu atveju, pasakykite man, ką pasakys: "? Asanos, kad netenkina yra geriausias, "Iš tiesų, kartais ne viskas. Pavyzdžiui, kvadratinių skylė tuščiaviduriai ašį ašies bus naudoti titano ar net pakeisti atraminius formas, siekiant stiprinti jų efektyvumą, ypač splined apačios kronšteino. Ir vienas ašis veiklos, taip pat ir nuo kitų veiksnių dantų diskas, ir tt, todėl jūs negalite apibendrinti, analizuoti konkrečius klausimus. Taigi, galite pasirinkti tinkamiausią produktą.

 


Pranešimo laikas: Rgs-19-2018
WhatsApp Online Chat !