12 / 18T Negabarīta skriemelis sistēma
Ietaupiet līdz pat 45%, berzes izturību, salīdzinot ar 11T skriemeli
Keramikas gultnis versija ietaupa vairāk nekā 2,2 vatu jaudu vidēji, salīdzinot ar sākotnējo pārraidi
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Pilna oglekļa šķiedras būris
Pilna 7075 alumīnija sakausējuma CNC viegls trīsi
18TSRX piemērots SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Keramikas gultnis versija hibrīda keramikas gultnis versija NSK tērauda gultņu versija
Svars: 59 g
Keramikas gultnis versija sver 1.2g mazāk.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Kāpēc nomainīt pārslēdzēju skriemelis
Pirmkārt, nomainīt sākotnējos skriemeļi ar tiem varētu uzlabot vājš posms sākotnējā kopā, un padarīt uz augšu un uz leju, ķēdes spriedze starp guide riteni un zobratus daudz pietiekama.
Otrkārt skaits kontakta zobu vai kontroles zobu starp ķēdi un zobratus ar 17t vairāk pārnesumu pārslēgšanu, jo vairāk kontakta laikā spēcīgāka kontrole jaudu.
Treškārt, pēc tam pārstrādāt būrī ir rotācijas līkne, attālums starp augšējo gida riteņa un zobratus, ir uzlabojusies.
Garš stāsts īss, ar iepriekš minēto visas funkcijas, jūs varētu ietaupīt 2,2 vatus vai vairāk ar katru pedāļu. Tas ir ekvivalents skūšanās 100g off 10kg velosipēdu.
