സൈക്ലിംഗ് വിഭാഗം

Road Cycling (Roadbicycle)Used on a smooth road surface used vehicles, due to the smaller resistance smooth pavement, road bike design considerations greater speed, often use can reduce the drag handle the next bend, a narrow high-pressure low-resistance tire, gear compared high, and the wheel diameter than the average climbing SUVs are large, due to the frame and accessories do not have to be like a mountain bike, like the need to strengthen, they are often lighter, when riding on the road with high efficiency. Because they tend to reinforce the frame without the use of a simple and efficient diamond design, road car is the most beautiful bike.

സൈക്ലിംഗ് (ത്രച്ക്ബിച്യ്ച്ലെ)

ഇൻഡോർ ഓവൽ ട്രാക്ക് ഉപയോഗം വളരെ സുഗമമായ ബൈക്ക്, ഈ ബൈക്ക് യാതൊരു ബ്രേക്കുകൾ (ബ്രേക്ക്), യാതൊരു ട്രാൻസ്മിഷൻ, ആരും വിപരീതഫലം ഫ്ല്യ്വ്ഹെഎല് ആണ്.

ഇവന്റിംഗ് / പരിശോധന ബൈക്ക് (ട്രയാത്ത്ലോൺ / തിമെത്രിഅല്ബിച്യ്ച്ലെ)

ഇവന്റിംഗ് റോഡ് സൈക്ലിംഗ് പരിശോധന ചലനങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിച്ച, മൂന്നു വംശങ്ങളും പരിശോധന ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത ട്രാക്ഷൻ റൈറ്റിംഗില് (കരട്) ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവാദമില്ല, കളിക്കാർ വായു സമ്മർദ്ദം മറികടക്കാൻ സ്വന്തം ശക്തി വഴി പൂർണ്ണമായും ആയിരിക്കണം എന്നാണ്, എന്നാൽ വ്യക്തി മറ്റ് കളിക്കാരെ പിന്നിലുള്ള ഓടിക്കുന്ന, അങ്ങനെ കളിക്കാർ സൈക്കിൾ തന്നെ കുറച്ച വായു സമ്മർദ്ദം ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിലൂടെ സമയത്ത്, ഓടിക്കുന്ന സ്ഥാനം വായു സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ ഒരു വലിയ ഊന്നൽ തുടരുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ഇവന്റിംഗ് / പരിശോധന ബൈക്ക്. ഇവന്റിംഗ് ബൈക്ക് പുറമേ ഓടിക്കുന്ന സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ കളിക്കാരെ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു സമാന പേശി ഗ്രൂപ്പുകൾ, അങ്ങനെ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ലൈക്ലിംഗിൽ നിന്നും മാറ്റം.

മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് (മൊഉംതൈന്ബികെ)

മൗണ്ടൻ ബൈക്കിംഗ് സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിലെ 1977 ഉത്ഭവിച്ചത്. , വാഹന തരം പർവ്വതങ്ങളിൽ ഓടിക്കുന്ന രൂപകൽപ്പന, സാധാരണയായി ശ്രമം അല്ലെങ്കിൽ ഫാസ്റ്റ് സ്വിച്ചബിള് ട്രാൻസ്മിഷൻ തെല്ലൊന്ന്, ചില ഫ്രെയിം ഷോക്ക് ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യും ടയർ ചവിട്ടും എന്ന തുകൽ ഭാഗം പാത ഇല്ലാതെ സവാരി വേണ്ടി ചോക്ലേറ്റ് ആണ്. വലിപ്പം പർവ്വതം ബൈക്ക് ഭാഗങ്ങൾ പൊതുവെ ഇംപീരിയൽ യൂണിറ്റുകൾ ആണ്. 24/26/29 ഇഞ്ച് വട്ടു, ടയർ വലിപ്പം പൊതുവെ 1.0 2.5 ഇഞ്ച് ആണ്. ഫ്രെയിം വലുപ്പം ഫ്രെയിം വലുപ്പം വലിപ്പം സൂചിപ്പിക്കാൻ ഉദാ, ഇംഗ്ലീഷ് യൂണിറ്റ് ആണ്, 14 ", 17", 19 ".

ഇറക്കം ബൈക്ക് (ദൊവ്ംഹില്ല്ബികെ)

താഴേക്ക് ബൈക്കുകൾ, പുറമേ ഇറക്കത്തിൽ ബൈക്ക് അറിയപ്പെടുന്ന. ഇംഗ്ലീഷ് ഡി.എച്ച് പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്നു. വളരെ വെല്ലുവിളി പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആണ്. ഡി.എച്ച് ബൈക്ക് റൈഡേഴ്സ് തത്പരനായിരുന്നു തേടി മലഞ്ചെരുവിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഹാങ്ങ്, പോലും പർവ്വതം വീണു ഉപയോഗിക്കുന്നു. നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി കോസി, ഖനനം, മഞ്ഞും മറ്റു പ്രദേശങ്ങളിലേയും ന് പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂടുതൽ. ഓസ്ട്രിയക്കാർക്ക് ഒരു ലോക റെക്കോർഡ് ൨൧൦.൪ക്മ് / ഹ്സ് സൃഷ്ടിക്കാൻ ഡി.എച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. താഴേക്ക് ബൈക്കുകൾ പർവ്വതം ബൈക്കുകൾ ഫ്രെയിം ആംഗിൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും, ഒരേ ഭാഗങ്ങൾ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ ഇംപീരിയൽ യൂണിറ്റുകൾ ഉണ്ട്. ഈ പ്രവർത്തനം ഹെൽമറ്റ്, ആയുധം, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ധരിക്കാൻ വേണം. നാൽക്കവലയിൽ അനുരണനത്തെ പർവ്വതം ബൈക്ക് നേരം അധികം യാത്രാ XC ബൈക്ക്. ടയർ വീതി സാധാരണ 2 ലധികം ഇഞ്ച് ആണ്.

രെചുംബെംത് ബൈക്കുകൾ (രെചുംബെംത്)

സൈക്കിൾ പരമ്പരാഗത ഡിസൈന് ഇതേ അല്ല. സാധാരണയായി വലിയ കൂടിയ സീറ്റുകൾ, രണ്ടോ മൂന്നോ. പ്രയോജനം സുഖപ്രദമായ, കുറഞ്ഞ കാറ്റു പ്രതിരോധം ആണ്.

യാത്ര ബൈക്ക് (തൊഉരിന്ഗ്ബിച്യ്ച്ലെ)

ഒരു റോഡ് ബൈക്ക്, സ്വയം പര്യാപ്തത എന്ന തീവ്ര നീണ്ട യാത്രയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ നിന്ന് സിന്ധുനദീതട ലോഡ് രൂപകൽപ്പന കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ വിശ്വവിഖ്യാതമായ ഫ്രെയിം ജ്യാമിതി ഉണ്ട്, വളരെ കുറഞ്ഞ മിനിമം ഗിയർ അവിടെ, പിന്തുടരാൻ അല്ല വിശാലമായ ടയറുകൾ, സാധനങ്ങൾ, ഡ്യൂറബിൾസ്, വിശ്വസനീയമായ ഉപയോഗിക്കും മിക്കപ്പോഴും കേന്ദ്രീകരിച്ചായിരുന്നു ഭാരം റിഡക്ഷൻ മലയിൽ ബൈക്ക് .വളരെ ആണ്.

പരസ്യം ബൈക്ക് (അദ്വെര്തിസിന്ഗ്ബികെ)

പരസ്യം ബൈക്ക് ഷെൽ-തരം ഫ്രെയിം ഉത്പാദനം ചൈനീസ് സ്റ്റേറ്റ് പേറ്റന്റ് ഓഫീസ് (ജ്ല്൨൦൦൭൨൦൩൧൨൧൪൪.൬), ഫ്രെയിം പരസ്യം പ്രൊഫഷണൽ പരസ്യ ബൈക്ക് ഉപരിതലത്തിന്റെ ഉപയോഗം ചുമതലപ്പെടുത്തുന്ന പ്രത്യേക ബൈക്ക് ആണ്.

ക്രോസ് കൺട്രി റോഡ് വാഹനങ്ങൾ (ക്രോസ്-ചൊഉംത്ര്യ്ച്യ്ച്ലിന്ഗ്)

ഒരു റോഡ് ബൈക്ക് നിന്ന് ഉടലെടുത്തിട്ടുണ്ട് റൈഡേഴ്സ് ഉദ്ഭവിച്ച കീഴടക്കാൻ ഒരേ സമയം ഒരു റോഡ്, മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കൂടുതൽ കാടും റോഡ് ഫ്രെയിം ചക്രങ്ങളുടെ ഉപയോഗിച്ച് റൈഡേഴ്സ് അങ്ങനെ, തുടർന്ന് ശക്തമായ ബ്രേക്കുകളും വിശാലമായ ടയർ ഇൻസ്റ്റാൾ, .കഥയോ .വളരെ ഉപയോഗിക്കുക. ക്രോസ് കൺട്രി റോഡ് വാഹനങ്ങൾ ഹൈവേയിൽ രണ്ട് ഉയർന്ന വേഗത നേടാൻ കഴിയും, ചില ഓഫ്-റോഡ് ശേഷി ഉണ്ട്.

ഇരട്ട / ജനം ബൈക്ക് (തംദെംബിച്യ്ച്ലെ)

കൂടാതെ രണ്ടോ അതിലധികമോ ഏകോപനം, ആദ്യ ഒരാൾ ദിശ നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രമങ്ങൾ വഴി, മൂന്നാം കക്ഷി കാർ അറിയപ്പെടുന്ന.

നിദ്ര, (ഫൊല്ദിന്ഗ്ബിച്യ്ച്ലെ)

യാത്രക്കാർ ലയനം ബൈക്ക് ക്ലോസ് ഒരു സൌകര്യങ്ങളൊക്കെ ബാഗ് കൊണ്ടു പോകുവാൻ സമ്മതിച്ചില്ല വാഹനങ്ങൾ, ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ റെയിൽ വിമാന മറ്റ് പൊതുഗതാഗത രൂപകൽപ്പന വേണ്ടി കാർ വഹിക്കുന്നവരും വെച്ചു എളുപ്പമാണ്.

ഇലക്ട്രിക് ബൈസിക്കിൾ (മൊതൊരിജെദ്ബിച്യ്ച്ലെ)

പകുതി ഒപ്പിച്ചു വൈദ്യുത വാഹനങ്ങള് പകുതി മനുഷ്യ സാധ്യമാക്കിയ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഒരു തരത്തിലുള്ള. ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ സ്വയം ഉചിതമായ വൈദ്യുതി ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാൽ പക്ഷപാത അവസ്ഥ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും വൈദ്യുതി ക്രമീകരിക്കുക സ്വയം തചൈ സഹായിക്കാൻ. ഗ്വംഗ്സ്യൂ, ചൈന മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിൽ, കാരണം ബാറ്ററി പുതുക്കുന്നതിനും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ, വൈദ്യുത സൈക്കിളുകൾ ഉപയോഗം നിരോധിക്കുന്നു.

ബിഎംഎക്സ് (ച്യ്ച്ലിന്ഗ്ബ്മ്ക്സ)

അങ്ങേയറ്റത്തെ കായിക ഒരു പ്രത്യേക ബൈക്ക്, ഒരു കൂടുതൽ ലളിതവും ശരീരം പോലുള്ള പരിവർത്തനം ഒരു നടത്തുമ്പോൾ കാർ സ്റ്റണ്ട്, ഈ തരത്തിലുള്ള കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, യാതൊരു ബ്രേക്കുകൾ, ഹംദ്ലെബര്സ് 360 ° െചരികനതിനാണ് കഴിയും.