17TR Дугуй Керамик Холхивч нь карбон файбер Морин тойруулгын дамар хүрд Set Арын Derailleurs гарын авлага дугуй
Бүтээгдэхүүний танилцуулга
* 17T том хэмжээтэй гарын авлага дугуй багц систем
*17T pulleys or16T pulleys
* 60% нь гинжин үрэлтийн эсэргүүцлийг 11T хөтөч дугуйтай харьцуулахад "хэмнэх
* Шаазан агуулсан хувилбар нь анхны шилжилт систем харьцуулахад дундаж эрчим хүчний 2.4-аас дээш ватт авардаг
* Бүтэн карбон файбер тор
* Бүтэн 7075 нь хөнгөн цагааны хайлш CNC огтлох хөнгөн гарын авлага дугуй болон босоо зүү
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
* Шаазан агуулсан хувилбар зэвэрдэггүй ган Hybrid агуулсан хувилбар ган хувилбар агуулсан
* Жин: 61.4g
* Тэр керамик агуулсан хувилбар ган агуулсан хувилбар илүү 1.2 грамм хөнгөн байна
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
Яагаад дамжуулах хурд дугуйг солих
Нэгдүгээрт, сүвэрхэг хаврын байр суурь хязгаар ихээхэн хурцадмал буцааж өөрчилж болох юм, эх сул сунгах сул талыг сайжруулах, ажиллуулах болон илүү зохих ёсоор гарын авлага дугуй болон cogs хооронд гинжин хурцадмал байдал доош болгож байна.
Хоёрдугаарт, арын дамжуулах 17T гинжин болон cogs хооронд холбоо барих шүд дугаар буюу хяналтын шүд тоо араа шилжүүлэх үед илүү, энэ нь зөвхөн дунд болон зарим савх хоёр тал, хүчтэй том хянах хөшүүрэг, хяналтын эрх мэдлийг хавчих хүсэж байна.
Эцэст нь хэлэхэд, дараа нь тор-ийн эргүүлэх муруйг дахин загварчилж, дээд гарын авлага дугуй болон cogs хоорондын зай сайжирсан байна.
суулгалтын алхмуудын
1. Арын дамжуулах задрал, (эх дамар хүрд тор хасагдсан байна зайлуулах арга No.20 олохын тулд үзнэ үү) зурагт үзүүлсэн шиг эх дамар хүрд тор устгах
2. хөнгөн цагааны хайлш бөгж ялгаатай тал нь гадаргуу нь баталгаажуулна уу.
3. гол боолт жийргэвч.
4. арын дамжуулах нь Nylon угаагч суулгана.
5. боолт гол боолт жийргэвчийг холбох болон тос хэрэглэнэ.
6. 17T карбон файбер дамар хүрд тор авч, хайлшин дамар хүрд торонд нуруун дээр гарч эрэг устгах 2-р Аллен эрэг чангалах түлхүүр ашигладаг.
7. дээд дамар хүрд устгана.
8. дээд дамар хүрд авсаны дараа, ар талд төв боолт суулгах хэрэгтэй.
9. Суулгацын өмнө гол боолт, боолт бүрэн тос байх ёстой.
10. дамар хүрд торонд суурь бүрэн гол боолт түлхэж.
11. Гол боолт дотор хайлш бөгж хонхорхой гадаргууг баталж, ховил гадаргын тос байна уу.
12. гадаад хайлш бөгж онгоц баталж, хайлшин бөгж тос байна уу.
13. хойд дамжуулах хаврын холбохоос нүх баталгаажуулна уу.
14. хойд дамжуулах руу хаврын зүү шугам хавар холбох нүх.
15. Хаврын байр суурь нүх суурь болгон хаврын зүү баталгаажуулна уу.
16. хавар суулгана.
17. дамар хүрд торонд дээр нүх бүхий хаврын зүү жигдлэлт
хурцадмал байдал тохируулга нүх, анхдагч эхний холбох явдал юм нүх 2. (4> 3> 2> 1 хүчдэл) 18. 4-1-д тэмдэглэсэн байна
19. дамар хүрд тор бүрэн арын дамжуулах руу дарагдсан байна. үндсэн боолт уялдуулах баталж байна.
20. 4-р Аллен эрэг чангалах түлхүүр 4N.m. гол боолт барих
21. дээд гарын авлага дугуй анхны байдалд нь оруулж, дээд хурд боолт оруулах, гэхдээ чангатгасан байна.
22. арын дамжуулах сэргэлт хязгаар блок дамар хүрд тор Эргүүлэгч, хязгаар блок хаах гарч topupper дамар хүрд боолт дар.
23. Дээд хурд дугуй боолт чангатгах.
24. суулгалт дууссан байна.
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
Хоёрдугаарт, арын дамжуулах 17T гинжин болон cogs хооронд холбоо барих шүд дугаар буюу хяналтын шүд тоо араа шилжүүлэх үед илүү, энэ нь зөвхөн дунд болон зарим савх хоёр тал, хүчтэй том хянах хөшүүрэг, хяналтын эрх мэдлийг хавчих хүсэж байна.
Эцэст нь хэлэхэд, дараа нь тор-ийн эргүүлэх муруйг дахин загварчилж, дээд гарын авлага дугуй болон cogs хоорондын зай сайжирсан байна.
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.