12 / 18T Extra katrolsysteem
Bespaart tot 45% wrijvingsweerstand, vergelijken 11T poelie
Keramische lager versie bespaart meer dan 2,2 watt gemiddeld vergelijken met het origineel transmissie
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Full carbon kooi
Volledige 7075 aluminiumlegering CNC lichtgewicht poelie
18TSRX geschikt voor SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Keramische lager versie hybride keramische lagers versie NSK stalen lager versie
Gewicht: 59g
Ceramische lager versie weegt 1,2 g minder.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Waarom vervangen derailleurwiel
Ten eerste, vervangt het oorspronkelijke poelies deze zou het zwakke deel van de oorspronkelijke verzameling te verbeteren en maakt het op en neer kettingspanning tussen geleidingswiel en KPV meer voldoende.
Ten tweede, het aantal contactpunten tand of control tand tussen ketting en tandwielen van 17T is tijdens schakelen, hoe meer contact, hoe sterker het regelvermogen.
Ten derde, na herontwerp van de kooi rotatie curve, wordt de afstand tussen de bovenste geleidingswiel en de tandwielen verbeterd.
Lang verhaal kort, met alle functies die hierboven vermeld, zou je 2,2 watt of meer met elkaar trappen op te slaan. Dat is het equivalent van het scheren 100g uit een 10KG fiets.
