Een vierkant gat as
Plein gathartlijn meest voorkomende, omdat twee vierkant, zo gemakkelijk te identificeren. Het is gebaseerd op de traditionele as van de pin-type verbeteringen komt door. Pentype as wordt uitgevoerd door enkele pin lock uitgevoerd, omdat het contactoppervlak is klein en gevoelig voor losse en beschadigingen. Nu alleen gezien in heel oude civiele auto. Prestaties op de hartlijn van het vierkante gat dat een 03:59 contactoppervlakken, de kracht gelijkmatiger, hogere sterkte en betere power geleiding, waardoor domineren de markt al geruime tijd. Elke fabrikant een vierkante modellen openingsas.
2 gegroefde trapas
De vorige eeuw, Shimano gestart met een zogenaamde Octalink- splines (algemeen bekend als “Plum”) trapas standaard, terwijl andere fabrikanten (zoals RACE FACE, TRUVATIV, FSA, enz.) Teneinde de technologische weerstaan monopolie SHIMANO vervolgens gezamenlijk gestart met de zogenaamde ISIS as formaten. Het verschil tussen de twee formaten is dat het uiterlijk 80 cent een spline (Octalink-) en de andere 10 hoek splines (ISIS); een tandpatroon en axiale lengte kleiner dan de Dayton (Octalink-), een relatief scherpe tandpatroon de axiale lengte van het veld dichtere en grotere (ISIS). Gegroefde trapas as ten opzichte van het vierkante gat, het contactoppervlak steeds gedetailleerder, beter in staat te binden aan de crank, makkelijk te verliezen, de grotere axiale diameter, hoge sterkte krachten geleidend goede, zo geleidelijk vervangen de vierkante opening hartlijn van de oorspronkelijke positie.
3 één as
met spievertanding trapas heeft zopas een paar jaar, diverse fabrikanten hebben het concept van één as, en de productie in de high-end serie geïntroduceerd. De zogenaamde één stuk, dat wil zeggen de as van de lageras scheiding gecombineerde directe en crank kant en lagerdelen binnen vijf richtingen bewogen door beide zijden. Dit formaat heeft als voordeel dat het aantal onderdelen van het gewicht van de constructie te verminderen, maar verhogen de stijfheid, des te groter de afstand tussen de lagers, waardoor de belasting van de lagers verhoogt de sterkte. In feite werden deze technologie zeer vroeg in de BMX (BMX) wijd en zeldzaam.
In dit geval, Vertel me wat je zal zeggen: “? Asana's die dat niet doen is de beste,”In feite, soms niet alles. Zo zal het vierkante gat holle as door as titanium gebruikt of zelfs de lagers vormen om hun prestaties, met name spievertanding trapas verbeteren. En één-as prestaties ook van andere factoren tand disc, enz., Dus je kunt niet generaliseren, om specifieke kwesties te analyseren. Zo kunt u de meest geschikte product te kiezen.
Bericht tijd: Sep-19-2018