12 / 18T overdimensjonert taljesystem
Spare opptil 45% friksjonsmotstand, i forhold til 11T trinse
Keramisk lager versjon sparer mer enn 2,2 watt i gjennomsnitt sammenlignet med originaloverførings
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Full karbonfiber bur
Full 7075 aluminiumlegering CNC lette trinse
18TSRX egnet for SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Keramisk lager versjon hybrid keramisk lager versjon NSK stållager versjon
Vekt: 59g
Keramisk lager versjon veier 1,2 g mindre.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Hvorfor erstatte giret trinse
Først erstatte de originale reimhjul med disse ville forbedre de svake strekning av det opprinnelige settet, og gjøre det opp og ned kjedespenningen mellom styrehjulet og tenner mye mer tilfredsstillende.
For det andre er antall kontakt tann eller kontroll tann mellom kjede og tannhjul av 17T mer under giring, jo mer kontakt, jo sterkere pådraget.
For det tredje, etter omstrukturere buret rotasjon kurve, blir avstanden mellom øvre ledehjul og tannhjul forbedret.
Lang historie kort, med alle funksjonene nevnt ovenfor, vil du spare 2,2 watt eller mer med hvert syklet. Det er det samme som å barbere 100g av en 10kg sykkel.
