17TR بایسکل لوستر bearing کاربن فایبر Jockey Pulley Wheel ټولګې شا Derailleurs لارښود Wheel
د تولید ځانګړتیاوې
* 17T لوی اندازه لارښود څرخ ټولګه سیستم
*17T pulleys or16T pulleys
* سپمولي 60٪ کړۍ درز مقاومت ته 11T لارښود څرخ په پرتله "
* لوستر ميوه نسخه 2.4 څخه زيات د اصلي د لېږد سیستم په پرتله د منځنۍ قدرت واټه
* بشپړ کاربن فایبر قفس
* بشپړ 7075 المونیم الیاژ CNC د قلمو سپکو لارښود څرخ او د نښلیدو PIN
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
* لوستر bearing ورژن لوله پلیکا، رګه ميوه ورژن فولادو پلی ورژن
* وزن: 61.4g
* هغه کلالي bearing نسخه ده د پوالدو bearing نسخه په پرتله 1.2 ګرامه سپک
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
ولې derailleur pulley څرخ ځای
لومړی، اوږدې پسرلي مقام حد شي بېرته د تشنج په پراخه توګه عیار، د اصلي کمزوری تېرېږي کمزورتیا ښه کړي، او د پورته او ښکته کړۍ تشنج لارښود څرخ او cogs تر منځ ډیر په مناسبه توګه جوړ کړي.
دوهم، د تماس غاښ شمیر یا کنترول کړۍ او د شا derailleur 17T cogs تر منځ د غاښونو د شمېر په ترڅ کې کالی بدلون نور، دا یوازې غواړم چې د منځني او د ځینو لښتو دواړو خواوو، د کنټرول د قوي لويو د کنترول په لږڅه، د برېښنا د بدلوونکي.
په نهایت کې، وروسته د قفس د تناوب کږه ډیزاینول، د مشرانو لارښود څرخ او د cogs تر منځ واټن دی ښه شوی دی.
نصب ګامونه
1. شا derailleur تجزيه، د اصلي pulley څرخ قفس لرې، لکه څنګه چې په انځور کې ښودل شوي (اصلي pulley څرخ قفس لیرې کړای شوی دی، لرې کولو طريقه لطفا رجوع وکړئ No.20 شکل)
2. مهرباني المونیم الیاژ د حلقوي مختلفو اړخ سطحي تایید.
3. د پيچ اصلي ګازکيټ.
4. د شا derailleur د نيلوني واشیر ولګوه.
5. په پيچ پيچ د اصلي ګازکيټ Mounting، او د درخواست ګريس.
6. د 17T کاربن فایبر pulley څرخ قفس واخلئ، وکاروي شمیره 2 د Hex ورنشس لرې الیاژ د pulley څرخ قفس د بېرته تګ پر مهال ټومبلو بهر.
7. د مشرانو pulley څرخ لرې کړئ.
8. د مشرانو pulley څرخ له لیرې کولو وروسته، د بېرته تګ پر مهال په مرکز او تيران د نصب کړي.
9. مخکې نصب اصلي پيچ، د پيچ باید په بشپړه توګه، پېر شي.
10. د pulley څرخ قفس د اډې د اصلي پيچ په بشپړه توګه کیکاږئ.
11. مهرباني وکړئ د اصلي پيچ د الیاژ حلقوي میزابه سطحي تایید، او د کانال په سطحه دی، پېر.
12. مهرباني الیاژ حلقوي الوتکه ظاهری تایید، او د الیاژ حلقوي دی، پېر.
13. مهرباني وکړئ په شا derailleur د پسرلي mounting سوري تایید.
14. د پسرلي پین د ساحاتو د پسرلي mounting ته د شا derailleur سوري.
15. کال په پسرلي کې د پسرلي په ځای د کندې په اډه کې په قید تاييد.
16. د پسرلي ولګوه.
17. په pulley څرخ قفس په کنده سره د پسرلي په قید ناپییلتوب
18. په 1 څخه تر 4 ولمانځل ده تشنج تعدیلات سوري، تلوالیزه لومړنۍ mounting ده سوري 2. (تشنج: 4> 3> 2> 1)
19. د pulley څرخ قفس په بشپړه توګه فشار په شا derailleur. اصلي پيچ د ساحاتو د تایید.
20. شمیره 4 د Hex ورنشس ته 4N.m. اصلي پيچ ټينګولو
21. د مشرانو لارښود څرخ Reset، د مشرانو pulley کندو وليکی، خو کلک نه.
22. د pulley څرخ تر شا derailleur ته راګرځېدونکی حد د بنديز قفس نوبتي، د topupper pulley څرخ پيچ بهر مطبعې، د حد د بنديز (ضامن).
23. د مشرانو pulley څرخ پيچ ټينګولو.
24. د لګاو د بشپړولو ده.
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
دوهم، د تماس غاښ شمیر یا کنترول کړۍ او د شا derailleur 17T cogs تر منځ د غاښونو د شمېر په ترڅ کې کالی بدلون نور، دا یوازې غواړم چې د منځني او د ځینو لښتو دواړو خواوو، د کنټرول د قوي لويو د کنترول په لږڅه، د برېښنا د بدلوونکي.
په نهایت کې، وروسته د قفس د تناوب کږه ډیزاینول، د مشرانو لارښود څرخ او د cogs تر منځ واټن دی ښه شوی دی.
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.
