17TR Oversized pulley wheel System manufacturers and suppliers | Kactus

17TR ප්රමාණයේ පුලියෙන් රෝද පද්ධතිය

කෙටි විස්තරය:

17TR Bicycle Ceramic Bearing Carbon fiber Jockey Pulley Wheel Set Rear Derailleurs Guide Wheel Product description *17T large size guide wheel set system *17T pulleys or16T pulleys *Saves 60% chain friction resistance compared to 11T guide wheels” *Ceramic bearing version saves more than 2.4 watts of average power compared to the original shifting system *Full carbon fiber cage *Full 7075 aluminum alloy CNC cutting lightweight guide wheel and shaft pin *Color: Anode red, enamel, blue, ...


  • නැවට පටවන මිල: එක්සත් ජනපදය $ 0.5 - 9999 / Piece
  • Min.Order ප්රමාණය: 100 Piece / කැබලි
  • සම්පාදන හැකියාව: 10000 මසකට Piece / කැබලි
  • වරාය: ෂෙන්සෙන්
  • ගෙවීම් කොන්දේසි: L / C, D / A, D / පී, ටී / ටී
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    design concept

    නිෂ්පාදන ඇමිණුම්

    17TR පාපැදි සෙරමික් දරණ කාබන් ෆයිබර් ෙජොකී පුලියෙන් රෝද Set රියර් Derailleurs මාර්ගෝපදේශය රෝද

    b161a3b7

    නිෂ්පාදනය විස්තරය

    * 17T විශාලත්වය මග පෙන්වීමක් රෝද කට්ටලය පද්ධතිය

    *17T pulleys or16T pulleys

    * 11T මග පෙන්වීමක් රෝද සාපේක්ෂව සුරකියි 60% ක් දාම ඝර්ෂණය ප්රතිරෝධය "

    * සෙරමික් දරණ අනුවාදය මුල් රැගෙන යාමත් සමගිනි පද්ධතිය සාපේක්ෂව සාමාන්ය බලය 2.4 කට වඩා වැඩි වොට් ඉතිරි

    * පූර්ණ කාබන් ෆයිබර් කූඩුව

    * පූර්ණ 7075 ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය සඳහා CNC සැහැල්ලු මග පෙන්වීමක් රෝද හා තවකෙක් පින් කපා

    *Color: Anode red, enamel, blue, gold, green

    *17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE

    * සෙරමික් දරණ සංස්කරණය හැටුම් වානේ හයිබ්රිඩ් දරණ සංස්කරණය වානේ සංස්කරණය දෙමු

    * සිරුරේ බර: 61.4g

    * ඔහු සෙරමික් දරණ අනුවාදය වානේ දරණ අනුවාදය වඩා 1.2 ග්රෑම් සැහැල්ලු

    *Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.

    *Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.

    This is the fastest RD pulley system.

     

    17TS & 17TR installation tips:

    1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.

    2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.

    3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.

    图片1

    ඇයි derailleur පුලියෙන් රෝද වෙනුවට

    පළමු වැන්න නම්, සවිවර වසන්ත තත්ත්වය සීමාව නැවත ආතතිය වැඩි වශයෙන් තවත් බොහෝ ප්රමාණවත් වෙනස් විය හැකි, මුල් දුර්වල දුර දුබලකම වැඩි දියුණු, හා හදාගන්න මඟ පෙන්වීමක් සහ රෝද හා cogs අතර දාම ආතතිය අඩු.

    දෙවනුව, පසුපස derailleur 17T දාම හා cogs අතර සබඳතා දත් අංකය හෝ පාලනය දත් අංකය ආම්පන්න රැගෙන යාමත් සමගිනි තුලදී වඩා, එය හුදෙක් මැද සහ සමහර කූරු පැති දෙකක්, විශාල පාලනය ලීවරයක්, ශක්තිමත් පාලනය බලය ආකාරයෙන් කැමතියි.

    අවසාන වශයෙන්, පසු ඉහළ මග පෙන්වීමක් රෝද හා cogs අතර දුර වැඩි දියුණු වේ, කූඩුව භ්රමණය වක්රය නැවත නිර්මාණය.

     

    ස්ථාපනය පියවර

    image00111

    1. රියර් derailleur විසංයෝජනය වන රූප සටහනෙහි පෙන්නුම් කර මුල් පුලියෙන් රෝද කූඩුව ඉවත් (මුල් පුලියෙන් රෝද කූඩුව ඉවත් කර ඇත, කරුණාකර ඉවත් ක්රමය අංක 20 රූපය වෙත යොමුවන්න)

    image00311

    2. ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය මුද්ද විවිධ පැති මතුපිට තහවුරු කරන්න.

    image00511image00711

    3. ප්රධාන බෝල්ට් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන.

    image00911

    4. පසුපස derailleur කිරීමට නයිලෝන් සෝදන යන්ත්රයේ ස්ථාපනය කරන්න.

    image01111

    5. බෝල්ට් ප්රධාන බෝල්ට් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන සවි, සහ ග්රීස් අදාළ වේ.

    image01311

     

    6. 17T කාබන් ෆයිබර් පුලියෙන් රෝද කූඩුව ගන්න, අංක 2 hex අඩුවක් භාවිතා මිශ්ර ලෝහ වන පුලියෙන් රෝද කූඩුව පිටුපස මත අකුළා ඉවත් කරන්න.

     

     

    image01511

    7. ඉහල පුලියෙන් රෝද ඉවත් කරන්න.

    image01711

    8. ඉහළ පුලියෙන් රෝද ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, පිටුපස මධ්යයේ මුරිච්චි ස්ථාපනය කරන්න.

    image01911

    9. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ප්රධාන බෝල්ට්, බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ආලේප විය යුතුය.

    image02111

    10. පුලියෙන් රෝද කූඩුව පදනම පූර්ණ ප්රධාන බෝල්ට් තල්ලු.

    image02311

    11. ප්රධාන බෝල්ට් බවට මිශ්ර ලෝහ මුදු රෝදයට මතුපිට සනාථ කරන්න, සහ රෝදයට මතුපිට ආලේප කර ඇත.

    image02511

    12. බාහිර මිශ්ර මුද්ද තලය සනාථ කරන්න, සහ මිශ්ර ලෝහ මුදු ආලේප කර ඇත.

    image02711

    13. පසුපස derailleur වසන්තය නිපාතය කුහරය තහවුරු කරන්න.

    image02911

    14. පසුපස derailleur බවට නැගෙන කුහරය මෙම වසන්ත පින් කඳවුරු ගතවීම වසන්ත.

    image03111

    15. වසන්ත පිහිටුම් කුහරය කඳවුරක් බවට වසන්ත පින් තහවුරු කරන්න.

    image03311

    16. වසන්ත ස්ථාපනය කරන්න.

    image03511

    17. පුලියෙන් රෝද කූඩුව මත සිදුරක් සහිත වසන්ත පින් නොබැඳි ජාතීන්ගේ

    image03711

    1 සලකුණු කළ 18. 4 ආතතිය ගැලපුම් කුහරය වේ, ප්රකෘති මූලික නිපාතය කුහරය 2. (: 4> 3> 2> 1 ආතතිය) වේ

    image03911

    19. පූර්ණ පසුපස derailleur බවට තද මෙම පුලියෙන් රෝද කූඩුව. ප්රධාන බෝල්ට් කඳවුරු ගතවීම තහවුරු කරන්න.

    image04111

    20. අංක 4 4N.m. සඳහා ප්රධාන බෝල්ට් දැඩි කිරීමට hex අඩුවක්

    image04311

    21., ඉහළ මග පෙන්වීමක් රෝද යළි පිහිටුවන්න ඉහළ පුලියෙන් මුරිච්චි ඇතුල්, නමුත් තවත් තද නැත.

    image04511

    22. පසුපස derailleur තත්වයට පැමිනීම සීමාව වාරණ සඳහා පුලියෙන් රෝද කූඩුව භ්රමණය, පිටතට topupper පුලියෙන් රෝද බෝල්ට් ඔබන්න සීමාව වාරණ අවහිර.

    image04711

    23. ඉහළ පුලියෙන් රෝද බෝල්ට් තද කරන්න.

    image04911

     

    24. ස්ථාපනය අවසන් වේ.


  • පසුගිය:
  • ඊළඟ:

  • According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.

    The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.

    Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.

    Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.

    දෙවනුව, පසුපස derailleur 17T දාම හා cogs අතර සබඳතා දත් අංකය හෝ පාලනය දත් අංකය ආම්පන්න රැගෙන යාමත් සමගිනි තුලදී වඩා, එය හුදෙක් මැද සහ සමහර කූරු පැති දෙකක්, විශාල පාලනය ලීවරයක්, ශක්තිමත් පාලනය බලය ආකාරයෙන් කැමතියි.

    අවසාන වශයෙන්, පසු ඉහළ මග පෙන්වීමක් රෝද හා cogs අතර දුර වැඩි දියුණු වේ, කූඩුව භ්රමණය වක්රය නැවත නිර්මාණය.

    And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).

    It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.

  • WhatsApp Online Chat !