18TSRX Oversized pulley wheel System manufacturers and suppliers | Kactus

18TSRX ප්රමාණයේ පුලියෙන් රෝද පද්ධතිය

කෙටි විස්තරය:

12/18T Oversized pulley system Save up to 45% friction resistance, compare to 11T pulley Ceramic bearing version saves more than 2.2 watt power on average, compare to original transmission shifting speed increased by 20%-26% Color: Anode red, enamel, blue, gold, green Full carbon fiber cage Full 7075 aluminum alloy CNC lightweight pulley 18TSRX suitable for SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing Ceramic bearing version hybrid ceramic bearing version NSK steel bearing version Weight: 59g Ceramic b...


  • නැවට පටවන මිල: එක්සත් ජනපදය $ 0.5 - 9999 / Piece
  • Min.Order ප්රමාණය: 100 Piece / කැබලි
  • සම්පාදන හැකියාව: 10000 මසකට Piece / කැබලි
  • වරාය: ෂෙන්සෙන්
  • ගෙවීම් කොන්දේසි: L / C, D / A, D / පී, ටී / ටී
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ඇමිණුම්

    8.2_ 副本

    12 / 18T ප්රමාණයේ පුලියෙන් පද්ධතිය

    11T පුලියෙන් හා සමාන, 45% ක් වන බාධාවන් ප්රතිරෝධය දක්වා සුරකින්න

    පිඟන් මැටි දරණ අනුවාදය සාමාන්යයෙන් 2.2 කට වඩා වැඩි වොට් බලය ගලවයි, මුල් සම්ප්රේෂණ හා සමාන

    shifting speed increased by 20%-26%

    Color: Anode red, enamel, blue, gold, green

    කාබන් ෆයිබර් කූඩුව

    පූර්ණ 7075 ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය සඳහා CNC සැහැල්ලු පුලියෙන්

    සඳහා සුදුසු 18TSRX සනථිතිදක X1 XX1 GX NX Ceramic bearing

    පිඟන් මැටි දරණ අනුවාදය දෙමුහුන් සෙරමික් දරණ අනුවාදය NSK වානේ දරණ අනුවාදය

    බර: 59g

    පිඟන් මැටි දරණ අනුවාදය 1.2g අඩු බරකින් යුක්ත වන.

     

    This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.

    The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.

    Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.

     

    ඇයි derailleur පුලියෙන් වෙනුවට

    පළමුව, මේ සමග මුල් කප්පි මුල් කට්ටලයක් දුර්වල දුර වැඩි දියුණු වනු ඇතැයි, සහ හදාගන්න මඟ පෙන්වීමක් සහ රෝද හා cogs වඩා ප්රමාණවත් අතර දාම ආතතිය අඩු වෙනුවට.

    දෙවනුව, දාම හා 17T ක cogs අතර සබඳතා දත් හෝ පාලනය දත් සංඛ්යාව ආම්පන්න රැගෙන යාමත් සමගිනි, තව තවත් සම්බන්ධ, ශක්තිමත් පාලනය බලය තුළ වැඩි වේ. 

    තෙවනුව, පසු කූඩුව භ්රමණය වක්රය නැවත නිර්මාණය, ඉහළ මග පෙන්වීමක් රෝද හා cogs අතර දුර වැඩි දියුණු කර ඇත.

    දිග කතාවක් කෙටි, ඉහත සඳහන් සියලු ලක්ෂණ සමඟ, ඔබ 2.2 වොට් හෝ ඊට වඩා වැඩි සෑම pedaling සමග පමණි. ඒක 10 ක් බයිසිකලයක් ලකුණු ග්රෑම් 100 රැවුල බාන කට සමාන වේ.


  • පසුගිය:
  • ඊළඟ:

  • WhatsApp Online Chat !