17TR kolies keramická ložiská Uhlíkové vlákno Jockey Pulley Wheel Set zadnej prehadzovačky Guide Wheel
Popis produktu
* 17T veľké veľkosti sada vodiace koleso systém
*17T pulleys or16T pulleys
* Šetrí 60% odolnosť reťazec trenia v porovnaní s 11T vodiacich kolies "
* Verzia keramická ložiská ušetrí viac ako 2,4 wattov priemerným výkonom v porovnaní s pôvodným systémom radením
* Klietka Plná uhlíkových vlákien
* Plná 7075 zliatina hliníka CNC obrábanie ľahký rozvádzači koleso a hriadeľ kolík
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
* Keramická ložiská z nerezovej ocele Hybridné ložiská Oceľové ložiská
* Hmotnosť: 61,4 g
* On keramická ložiská verzia je 1,2 gramov ľahší ako verzia oceľové ložiská
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
Prečo nahradiť prehadzovačky kladka
Po prvé, porézny hranice jarné pozície mohla upraviť späť do značnej miery napätia, zlepšiť slabosť pôvodného slabého úseku, a aby sa hore a dole napnutie reťaze medzi vodiacim kolesom a zubov oveľa primerane.
Po druhé, kontaktné číslo zuba alebo kontrolné číslo zuba medzi reťazou a zubami zadného prešmykovača 17T je v priebehu radenia, to rovnako ako sa štipka stred a dve strany niektorých tyčí, tým väčšia je ovládacia páka, tým silnejšie riadiace výkon.
Konečne po prepracovať otáčania krivky klietky je, zlepší sa vzdialenosť medzi hornou vodiace kolesá a zubov.
postup inštalácie
1. Zadná prehadzovačka rozklad, odobrať pôvodnej klietka remenice bicykla, ako je znázornené na obrázku (pôvodné klietka vodiaca kladka bola odstránená, spôsob odstránenia viď obrázok č.20)
2. Potvrďte hliníkovej zliatiny krúžok iný bočný povrch.
3. Hlavným skrutku tesnenia.
4. Inštalácia nylonová podložka do zadného prešmykovača.
5. Montáž hlavné skrutku tesnenia v skrutke, a aplikovať mazivo.
6. Vyberte rám vlákien kladka 17T uhlíka, použiť č.2 šesťhranný kľúč odstrániť zliatina vyskrutkovať na zadnej časti klietky remenice kola.
7. Odstráňte horná kladka.
8. Po odstránení hornej kladka, nainštalovať skrutky centrum na zadnej strane.
9. Pred inštaláciou hlavného skrutky, skrutka by mal byť plne mazané.
10. Zasuňte hlavný skrutku úplne v dolnej časti klietky remenice kola.
11. Potvrďte povrch drážky krúžok zliatiny do hlavného čapu a drážky povrch je mazaná.
12. Potvrďte vyzváňacie zliatina roviny smerom von, a zliatina krúžok tukom.
13. Potvrďte jarnej montážne dieru do prehadzovačky.
14. Pružný kolík zarovnanie pružina montážny otvor do zadného prešmykovača.
15. Potvrdenie pružinového čapu do spodnej časti polohovacie pružiny otvoru.
16. Inštalácia pružinu.
17. Šikmé pružinového čapu s otvorom v klietke kladku
18. Zn v 1 až 4, je pre nastavenie tuhosti otvor, predvolené počiatočné montážny otvor je 2. (napätie: 4> 3> 2> 1)
19. Klietka kladkové koleso úplne zatlačí do zadnej prehadzovačky. potvrdí hlavné vyrovnanie skrutky.
20. č.4 šesťhranný kľúč k utiahnutie hlavnej skrutku 4N.m.
21. Znovu hornú vodiacu kladku, vložiť hornej remenice skrutky, ale nie utiahnuté.
22. Otočná klietka kladka pre zadné prešmýkač odskoku limitu bloku, stlačte skrutka kladka topupper von, blokovanie medzné blok.
23. Utiahnite hornú skrutku kladka.
24. Inštalácia je dokončená.
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
Po druhé, kontaktné číslo zuba alebo kontrolné číslo zuba medzi reťazou a zubami zadného prešmykovača 17T je v priebehu radenia, to rovnako ako sa štipka stred a dve strany niektorých tyčí, tým väčšia je ovládacia páka, tým silnejšie riadiace výkon.
Konečne po prepracovať otáčania krivky klietky je, zlepší sa vzdialenosť medzi hornou vodiace kolesá a zubov.
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.
