Një vrimë katrore aks
aks katrore vrima është më e zakonshme, për shkak se të dy janë katrore, në mënyrë të lehtë për të identifikuar. Ajo është e bazuar në aksin tradicionale të përmirësimeve të pin-tipit vjen përmes. Aks lloj Pin kryhet nga bllokoj vetme pin, sepse sipërfaqja e kontaktit është i vogël dhe të prirur për të lirshme dhe të dëmtimit. Tani shihet vetëm në makinë mjaft e vjetër civile. Performance në boshtin qendror të vrimë katrore në atë që një një deri në katër sipërfaqet e kontaktit, forca është më uniforme, forca të lartë dhe përçueshmëri më të mirë me energji elektrike, duke dominojnë tregun për një periudhë mjaft të gjatë kohore. Çdo prodhues ka një shesh modele boshti i vrimës.
2 splined kllapa fund
të shekullit të kaluar, SHIMANO nisur një të ashtuquajtur splines OCTALINK (i njohur zakonisht si "Plum") standardin bottom kllapa, ndërsa prodhuesit e tjerë (të tilla si fytyrë garë, TRUVATIV, AMF, etj) në mënyrë që të rezistojë teknologjik monopoli SHIMANO pastaj bashkërisht nisur të ashtuquajturat formate ISIS aks. Dallimi në mes të dy formateve është se pamja është 80 cent një vizore (OCTALINK), dhe tjetri është 10 splines kënd (ISIS); një model dhëmb dhe axial gjatësia më e vogël se Dayton (OCTALINK), një tjetër model relativisht të mprehtë dhëmb gjatësia aksiale e dendur katran dhe më të mëdha (ISIS). Splined aks fund parantezë krahasuar me vrimë katrore, sipërfaqja e kontaktit më shumë dhe më të detajuar, më mirë në gjendje të lidhen me fiksime, të lehtë për të lirshme, diametër më të madh axial, forca të lartë forcë kryerjen e mirë, kështu që gradualisht zëvendësohet vrimë katrore aks origjinalin pozicion.
3 një aks
Splined kllapa fund sapo ka nisur disa vjet, prodhuesit të ndryshme kanë futur konceptin e një aks, dhe prodhimin në seri e saj të lartë fund. I ashtuquajturi një-copë, që është, boshti i ndarjes aks mbajtur, e kombinuar anë të drejtpërdrejtë dhe fiksime, dhe duke mbajtur pozicionet brenda pesë-mënyrë u zhvendos nga të dyja palët. Ky format ka avantazhin e zvogëlimit të numrit të pjesëve për të reduktuar peshën e strukturës, por të rritur ngurtësinë, aq më e madhe ndarje mes kushineta, zvogëlimin e barrës mbi kushineta, rrit fuqinë. Në fakt, kjo teknologji shumë herët në BMX (BMX) janë përdorur gjerësisht, dhe të rralla.
Në këtë rast, Më thuaj se çfarë ju do të thonë: "? Asanas që nuk bëjnë është e mirë, "Në fakt, ndonjëherë jo të gjithë. Për shembull, vrimë katrore boshti hollowed nga aks do të përdorë titan apo edhe të ndryshojë format e duke mbajtur për të rritur performancën e tyre, sidomos splined kllapa fund. Dhe performanca e një-aks edhe në tjetër disk faktorët e dhëmbëve, etj, kështu që ju nuk mund të përgjithësoj, për të analizuar çështje specifike. Kështu që ju mund të zgjidhni produktin më të përshtatshme.
Ora Post: Sep-19-2018