12 / 18Т Вангабаритни котур систем
Саве уп то 45% отпора трења, у поређењу са 11Т котур
Керамички лежај верзија штеди више од 2,2 вати снаге у просеку, у поређењу са оригиналном пренос
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Фулл графитна влакна кавез
Фулл 7075 легуре алуминијума ЦНЦ-лаган котур
18ТСРКС погодан за СРАМ X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Керамички лежај верзија хибрид керамички лежај верзија НСК челик лежај верзија
Тежина: 59г
Керамички лежај верзија тежи 1.2г мање.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Зашто заменити мењач котур
Прво, замените оригиналним ременица са тим да побољшају слабу истезање оригиналног сета, и чине горе и доле ланца напетости између водич точка и зупчаника много адекватнији.
Друго, број контакт зуба или контроле зуба између ланца и зупчаника од 17Т је више током пребацивања брзина, на више додира, што је јача контрола снаге.
Треће, након редизајн ротације криву у кавез је, растојање између горње водич точку и зупчаника је побољшана.
Скратим причу, са свим карактеристикама што је горе поменуто, требало би сачувати 2,2 вати или више са сваким педалирања. То је еквивалент од бријања 100г акцију 10кг бицикла.
