Hiji liang pasagi sumbu
sumbu liang alun téh paling umum, sabab dua anu pasagi, jadi gampang pikeun ngaidentipikasi. Hal ieu dumasar kana sumbu tradisional perbaikan pin-tipe asalna liwat. Tipe pin sumbu dilumangsungkeun ku konci pin tunggal, sabab beungeut kontak anu leutik sarta rawan leupas jeung karuksakan. Kiwari ukur ditempo dina mobil sipil rada heubeul. Performance dina sumbu sentral tina liang pasagi dina éta hiji opat surfaces kontak, gaya nu aya beuki seragam, kakuatan luhur sarta konduksi kakuatan hadé, sahingga ngadominasi pasar pikeun cukup periode nu lila. Unggal produsén miboga pasagi model sumbu liang.
2 splined bracket handap
The panungtungan abad, SHIMANO meluncurkan disebut OCTALINK splines (ilahar disebut "Plum") bracket baku handap, bari pabrik lianna (kayaning lomba raray, TRUVATIV, FSA, jsb) dina raraga nolak téhnologis monopoli SHIMANO lajeng babarengan dibuka nu disebut format sumbu ISIS. Beda antara dua format nyaéta yén pintonan nyaéta 80 cents a spline (OCTALINK), sarta séjén nyaéta 10 splines sudut (ISIS); pola huntu na axial panjangna leuwih leutik batan Dayton (OCTALINK), pola huntu nu kawilang seukeut sejen nu panjangna axial tina pitch denser tur badag (ISIS). Splined sumbu bracket handap dibandingkeun jeung liang pasagi, beungeut kontak beuki loba rinci, hadé bisa ngabeungkeut engkol teh, gampang leupas, diaméter axial gede, pasukan kakuatan tinggi ngalakonan alus, jadi laun digantikeun liang pasagi sumbu asli posisi.
3 salah sumbu
Splined bracket handap geus ngan dibuka sababaraha taun, rupa pabrik geus ngawanohkeun konsép hiji sumbu, sarta produksi dina séri tinggi-tungtung na. Nu disebut salah-sapotong, nyaeta, sumbu tina separation sumbu bearing, digabungkeun samping langsung jeung engkol, sarta posisi dina lima cara dipindahkeun ku dua sisi bearing. Format ieu boga Kauntungannana ngurangan jumlah bagian pikeun ngurangan beurat struktur tapi nambahan rigidity, anu gede dipasing kana antara arah, ngurangan beungbeurat dina arah, naek kabiasaan. Kanyataanna, téhnologi ieu pisan mimiti di BMX (BMX) anu loba dipaké, tur jarang.
Dina hal ieu, Ngabejaan ka kuring naon anu bakal anjeun ngomong: "? Asana nu ulah teh pangalusna, "Kanyataanna, sakapeung teu kabeh. Contona, liang pasagi hollowed sumbu ku sumbu bakal make titanium atawa malah ngaganti bentuk bearing pikeun ningkatkeun pidangan kinerja maranéhanana, hususna splined bracket handap. Jeung kinerja hiji sumbu-ogé dina disc faktor huntu sejenna, jrrd, jadi Anjeun teu tiasa generalize, cara analisa isu husus. Ku kituna anjeun bisa milih produk nu paling merenah.
Pos waktos: Sep-19-2018