12 / 18T Förstoringar blocksystem
Spara upp till 45% friktionsmotstånd, jämfört med 11T remskiva
Keramiska lager version sparar mer än 2,2 watt i genomsnitt jämfört med original transmission
shifting speed increased by 20%-26%
Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
Fullt kolfiber bur
Fullt 7075 aluminiumlegering CNC lättvikts remskiva
18TSRX lämplig för SRAM X1 XX1 GX NX Ceramic bearing
Keramiska lager version hybrid keramiska lager version NSK stållager version
Vikt: 59g
Keramiska lager version väger 1,2 g mindre.
This is the only full carbon fiber oversized pulley system for SRAM 1X on the market, made of reinforced TORAY carbon fiber from Japan, thickened with OFFSET design, which keeps the position of the pulleys in perfect match with the original SRAM pulleys, ensures the shifting feel.
The RD base is 3D scanned, to make sure the contact parts are perfectly matched, leaving the RD stability intact.
Lower lotus tooth pulley, upper pulley maintains in the exact position as the SRAM original pulley, you can enjoy low friction resistance pedaling without having to worry about chain length or cassette compatibility.
Varför byta växel remskiva
Först ersätta den ursprungliga remskivor med dessa skulle förbättra den svaga sträcka av den ursprungliga uppsättningen, och göra upp och ner kedjespänningen mellan styrhjulet och kuggar mycket mer adekvat.
För det andra är antalet kontakt tand eller styrtanden mellan kedja och kuggar av 17T mer under växling, den mer kontakt, desto starkare huvudströmmen.
Tredje, efter omforma burens rotationskurva, är avståndet mellan övre styrhjulet och kuggarna förbättras.
Lång historia kort, med alla de funktioner som nämns ovan, skulle du spara 2,2 watt eller mer med varje trampa. Det motsvarar rakning 100g av en 10KG cykel.
