แกนวิกิพีเดีย

Axis, is mounted on the frame for connection within five pass around the crank rotating parts. General sports car common square holes, splines, and one-piece three kinds.

หลุมตารางแกน 
แกนหลุมสแควร์เป็นที่พบมากที่สุดเพราะทั้งสองมีตารางเพื่อให้ง่ายต่อการระบุ มันขึ้นอยู่กับแกนแบบดั้งเดิมของการปรับปรุงขาชนิดผ่านมา ประเภทขาแกนจะดำเนินการโดยล็อคขาเดียวเพราะผิวสัมผัสที่มีขนาดเล็กและมีแนวโน้มที่จะหลวมและความเสียหาย ตอนนี้เห็นได้เฉพาะในรถค่อนข้างเก่าพลเรือน ผลการปฏิบัติงานบนแกนกลางของตารางในหลุมที่ 1-4 พื้นผิวที่สัมผัสแรงเป็นสม่ำเสมอมากขึ้นมีความแข็งแรงสูงขึ้นและการนำพลังงานที่ดีกว่าจึงครองตลาดสำหรับค่อนข้างระยะเวลานาน ผู้ผลิตแต่ละคนมีหลุมตารางรุ่นแกน

2 ขบวงเล็บด้านล่าง 
ศตวรรษที่ผ่านมา, SHIMANO เปิดตัวที่เรียกว่าเส้นโค้ง OCTALINK (หรือที่เรียกกันว่า“พลัม”) มาตรฐานวงเล็บด้านล่างขณะที่ผู้ผลิตอื่น ๆ (เช่น FACE RACE, TRUVATIV, FSA ฯลฯ ) เพื่อต่อต้านเทคโนโลยี ผูกขาด SHIMANO แล้วร่วมกันเปิดตัวที่เรียกว่า ISIS รูปแบบแกน ความแตกต่างระหว่างทั้งสองรูปแบบคือการปรากฏตัวเป็น 80 เซนต์ต่อเส้นโค้ง (OCTALINK) และอื่น ๆ ที่เป็นเส้นโค้งมุม 10 (ISIS); รูปแบบและระยะเวลาในฟันแกนมีขนาดเล็กกว่าเดย์ (OCTALINK) อีกรูปแบบฟันค่อนข้างคมชัดความยาวของแกนแน่นสนามและขนาดใหญ่ (ISIS) ขบแกนวงเล็บด้านล่างเมื่อเทียบกับช่องสี่เหลี่ยมพื้นผิวสัมผัสมากขึ้นและมีรายละเอียดมากขึ้นดีขึ้นสามารถที่จะผูกกับข้อเหวี่ยงและง่ายต่อการหลวมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางแกนมากขึ้นกองกำลังความแข็งแรงสูงการดำเนินการที่ดีเพื่อให้ค่อย ๆ ถูกแทนที่หลุมตารางแกนเดิม ตำแหน่ง.

3 แกนหนึ่งใน 
วงเล็บด้านล่างขบได้เปิดตัวเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมาผู้ผลิตหลายรายได้นำแนวคิดของแกนและการผลิตในซีรีส์ระดับไฮเอนด์ของตน ที่เรียกว่าชิ้นเดียวที่เป็นแกนของการแยกแบริ่งแกนรวมด้านตรงและข้อเหวี่ยงและตำแหน่งแบริ่งภายในห้าทางย้ายโดยทั้งสองฝ่าย รูปแบบนี้มีประโยชน์ในการลดจำนวนของชิ้นส่วนในการลดน้ำหนักของโครงสร้าง แต่เพิ่มความแข็งแกร่งที่มากขึ้นระยะห่างระหว่างแบริ่งลดภาระในแบริ่ง, เพิ่มความแข็งแรง ในความเป็นจริงเทคโนโลยีนี้มากในช่วงต้นในบีเอ็ม (บีเอ็ม) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายและหายาก
ในกรณีนี้บอกสิ่งที่คุณจะพูดว่า:“? อาสนะที่ไม่ได้เป็นดีที่สุด” ในความเป็นจริงบางครั้งก็ไม่ได้ทั้งหมด ยกตัวอย่างเช่นหลุมตารางแกนกลวงโดยแกนจะใช้ไทเทเนียมหรือแม้กระทั่งการเปลี่ยนรูปแบบแบริ่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งวงเล็บด้านล่างขบ และประสิทธิภาพการทำงานอย่างใดอย่างหนึ่งแกนยังอยู่กับปัจจัยอื่น ๆ แผ่นดิสก์ฟัน ฯลฯ ดังนั้นคุณไม่สามารถพูดคุยในการวิเคราะห์ปัญหาที่เฉพาะเจาะจง เพื่อให้คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุด