17TR سائیکل سرامک اثر کاربن فائبر جاکی گھرنی وہیل ریئر Derailleurs گائیڈ وہیل سیٹ
مصنوعات کی وضاحت
* 17T بڑے سائز گائیڈ وہیل سیٹ کے نظام
*17T pulleys or16T pulleys
* 11T گائیڈ پہیوں کے مقابلے میں محفوظ کرتا ہے 60٪ چین رگڑ مزاحمت "
* سرامک اثر ورژن اصل منتقلی کے نظام کے مقابلے میں اوسط طاقت کے 2.4 سے زائد واٹ بچاتا ہے
* مکمل کاربن فائبر پنجرا
* مکمل 7075 ایلومینیم مصر CNC کاٹنے ہلکے گائیڈ وہیل اور شافٹ پن
*Color: Anode red, enamel, blue, gold, green
*17TR is suitable for Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE
* سرامک بیئرنگ ورژن سٹینلیس سٹیل ہائبرڈ بیئرنگ ورژن اثر سٹیل ورژن
* وزن: 61.4g
* اس نے سیرامک اثر ورژن اثر سٹیل ورژن کے مقابلے 1.2 گرام ہلکی ہے
*Shifting speed increased by 20%-26% for Shimano systems.
*Support up to 11-28 cassettes, compatible with 11-30 and 11-34 with the help of an RD extender.
This is the fastest RD pulley system.
17TS & 17TR installation tips:
1, due to increased offset by the oversized pulley system, please make sure your RD and frame are aligned and calibrated correctly.
2, please check the length of your chain. Here is how to calculate, chain should be 10-20mm longer than the RD at 0 tension (shown as the picture below) when rests on the smallest chainring and smallest cog.
3, to lower the requirements for chain length and RD/frame alignment, we introduce the new 16T pulley system, 17TS and 17TR. Compare with 17T, the power saving would be lowered by about 0.2 watts but increasing chain stability and shifting speed.
کیوں derailleur گھرنی وہیل کی جگہ لے لے
اول، غیرمحفوظ بہار پوزیشن حد واپس کشیدگی بڑی حد تک ایڈجسٹ اصل کمزور ٹکڑے کی کمزوری کو بہتر بنانے، اور اپ اور بہت کچھ مناسب طور پر چین کشیدگی نیچے گائیڈ وہیل اور cogs کے درمیان بنا سکتے.
دوم، ریئر Derailleur 17T کی زنجیر اور cogs کے درمیان رابطہ کے دانت نمبر یا کنٹرول دانت تعداد زیادہ گیئر منتقلی کے دوران، یہ صرف مڈل اور کچھ لاٹھی کے دو پہلو، بڑے کنٹرول درست، مضبوط کنٹرول کی طاقت چوٹکی پسند ہے.
آخر میں، بعد پنجرے کی گردش وکر کے redesign، اوپری گائیڈ وہیل اور cogs کے درمیان فاصلے کو بہتر بنایا گیا ہے.
تنصیب کے اقدامات
1. ریئر Derailleur سڑن، (اصل گھرنی وہیل پنجرا ہٹا دیا گیا ہے، ہٹانے کے طریقہ کار No.20 لگانے کی طرف رجوع کریں) اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے، اصل گھرنی وہیل پنجرا خارج کر دیں
2. ایلومینیم مصر انگوٹی مختلف پہلو سطح کی تصدیق کریں.
3. بنیادی بولٹ gasket کے.
4. ریئر Derailleur کرنے نایلان واشر انسٹال کریں.
5. بولٹ میں اہم بولٹ gasket کے بڑھتے ہوئے، اور چکنائی لاگو ہوتے ہیں.
6. 17T کاربن فائبر گھرنی وہیل پنجرے ڈالیں، مصر گھرنی وہیل پنجرا کی پشت پر باہر نچوڑنا کو دور نمبر 2 ہیکس رنچ استعمال کرتے ہیں.
7. اوپری گھرنی وہیل کو ہٹا دیں.
8. اوپری گھرنی وہیل ہٹانے کے بعد، پیٹھ پر مرکز بولٹ انسٹال کریں.
9. تنصیب سے پہلے اہم بولٹ، بولٹ مکمل طور پر greased کے کیا جانا چاہئے.
10. گھرنی وہیل پنجرا کی بنیاد میں مکمل طور پر مرکزی بولٹ پش.
11. اہم بولٹ میں مصر انگوٹی نالی کی سطح کی تصدیق کریں، اور نالی کی سطح greased کے دیا ہے.
12. ظاہری مصر انگوٹی طیارے کی تصدیق کریں، اور مصر کی انگوٹی greased کے دیا ہے.
13. ریئر Derailleur میں موسم بہار بڑھتے ہوئے سوراخ کی تصدیق کریں.
14. ریئر Derailleur میں موسم بہار پن سیدھ بہار بڑھتے چھید.
15. موسم بہار پوزیشننگ سوراخ کی بنیاد میں موسم بہار پن کی توثیق کریں.
16. موسم بہار انسٹال کریں.
17. گھرنی وہیل پنجرا پر سوراخ کے ساتھ موسم بہار پن منسلک
کشیدگی ایڈجسٹمنٹ سوراخ، ڈیفالٹ ابتدائی بڑھتے ہوئے ہے سوراخ 2. (: 4> 3> 2> 1 کشیدگی) 18. 4 1 میں نشان لگا دیا گیا
19. گھرنی وہیل پنجرا مکمل طور پر ریئر Derailleur میں دبایا. مرکزی بولٹ سیدھ تصدیق.
20. نمبر 4 ہیکس رنچ 4N.m. کو اہم بولٹ سخت کرنے
21. اوپری گائیڈ وہیل ری سیٹ اوپری گھرنی بولٹ داخل، لیکن سخت نہیں.
22. ریئر Derailleur صحت مندی لوٹنے لگی حد بلاک کرنے گھرنی وہیل پنجرا گھومنے، حد بلاک کو مسدود کرنے، باہر topupper گھرنی وہیل بولٹ دبائیں.
23. اوپری گھرنی وہیل بولٹ سخت.
24. تنصیب مکمل ہے.
According to test result, increase the rear derailleur pulley wheel size could significantly decrease the friction between the chain plates caused by polygon effects during chain bending, and reduce the resistance for saving rider’s cycling power.
The chain is composed of several short pieces with an inch long, we could see the chain as one inch long with around one hundred and ten section lines, due to small diameter of turning circle, when the lines pass through standard 11T pulley wheel, it needs a certain angle to turn the transferring direction of chain for about 180° through two wheels, after increasing the pulley wheel size, the chain turning angle are decreased, so the loss of friction is less correspondingly. The results shows that 17T is a good balance point between weight and decreasing the polygon effects, To increase the size blindly will lead to arc decreasing not obvious, together with weight and volume adding. Compared with common 11T pulley wheel, the friction loss caused by polygon effects of chain could be decreased about 60%.
Besides, under the same transferring speed of chain, the axis rotation speed of 17T is slower for saving the self friction loss during bearing rotation, smaller cycle could also reduce the resistance of each turn rotation. To upgrade this ceramic bearing saves more power loss.
Faster gear shifts. firstly, porous spring position limit could adjust back tension largely, improve the weakness of original weak stretch, and make the up and down chain tension between guide wheel and cogs much more adequately.
دوم، ریئر Derailleur 17T کی زنجیر اور cogs کے درمیان رابطہ کے دانت نمبر یا کنٹرول دانت تعداد زیادہ گیئر منتقلی کے دوران، یہ صرف مڈل اور کچھ لاٹھی کے دو پہلو، بڑے کنٹرول درست، مضبوط کنٹرول کی طاقت چوٹکی پسند ہے.
آخر میں، بعد پنجرے کی گردش وکر کے redesign، اوپری گائیڈ وہیل اور cogs کے درمیان فاصلے کو بہتر بنایا گیا ہے.
And we should also tell customer that the compatibility of 11-28T cogs, the length of chain is within the range of 405-410mm standard road bike chain stay, suggest using more than 114 links, but not too short chain, or it might lead to too large back tension and enlarge the tooth tip resistance between chain and pulley wheels. (In case customer just has short chain, suggesting install it to lowest tension of spring mounting hole).
It can faster SHIMANO system up and down gear to improve 20%-26%. save 2.4 watts more.
