đi xe đạp loại

Road Cycling (Roadbicycle)Used on a smooth road surface used vehicles, due to the smaller resistance smooth pavement, road bike design considerations greater speed, often use can reduce the drag handle the next bend, a narrow high-pressure low-resistance tire, gear compared high, and the wheel diameter than the average climbing SUVs are large, due to the frame and accessories do not have to be like a mountain bike, like the need to strengthen, they are often lighter, when riding on the road with high efficiency. Because they tend to reinforce the frame without the use of a simple and efficient diamond design, road car is the most beautiful bike.

Đi xe đạp (Trackbicycle)

Đối với xe đạp cực kỳ trơn tru về việc sử dụng ca khúc bầu dục trong nhà, xe đạp này là không phanh (phanh), không truyền tải, và không có bánh đà hồi phục.

Eventing / thời gian thử nghiệm xe đạp (Triathlon / TimeTrialbicycle)

Được sử dụng trong Eventing và đi xe đạp đường chuyển động thời gian thử nghiệm, tính năng lớn nhất của ba chủng tộc và thời gian thử nghiệm không được phép sử dụng lực kéo luồng không khí (dự thảo), có nghĩa là người chơi phải hoàn toàn thông qua sức mạnh của riêng mình để vượt qua sức cản không khí, nhưng không phải là cưỡi ở phía sau của các cầu thủ khác, vì vậy Eventing / thời gian thử nghiệm xe đạp được thiết kế để cho phép người chơi để giữ một trọng tâm lớn về giảm sức cản không khí cưỡi vị trí, trong khi chú ý đến chiếc xe đạp tự giảm sức cản không khí. Eventing xe đạp cũng cho phép người chơi sử dụng và các nhóm cơ bắp tương tự khi chạy trong khi cưỡi, vì vậy làm cho việc chuyển từ đi xe đạp để chạy dễ dàng hơn.

xe đạp leo núi (Mountainbike)

Xe đạp leo núi có nguồn gốc từ năm 1977 tại San Francisco. Được thiết kế cho cưỡi ở vùng núi của các loại xe, thường là với nỗ lực hay nhanh bánh răng truyền chuyển đổi, một số sẽ được cài đặt trong các vật liệu hấp thụ khung sốc, da phần của lốp lốp là sô cô la để cưỡi mà không cần đường trải nhựa. Kích thước phần xe đạp leo núi nói chung là đơn vị hoàng đế. Đối 24/26/29 vành inch, kích thước lốp nói chung là 1,0-2,5 inch. Khung kích thước là trong các đơn vị tiếng Anh, ví dụ, 14 “, 17", 19 “để chỉ ra kích thước của kích thước khung hình.

Downhill xe đạp (DownHillbike)

Downhill xe đạp, còn được gọi là xuống dốc xe đạp. Tiếng Anh gọi DH. Là một hoạt động rất khó khăn. DH tay đua xe đạp sử dụng một trượt đặc biệt trên sườn đồi, và thậm chí rơi xuống núi để tìm kiếm sự kích thích. Các hoạt động và nhiều hơn nữa tại các sườn núi, khai thác, tuyết và các khu vực khác để thực hiện. Áo sử dụng DH để tạo ra một kỷ lục thế giới 210.4KM / H's. xe đạp xuống dốc và góc núi xe đạp khung khác nhau, các bộ phận tương tự và xe đạp núi là đơn vị hoàng đế. Khi hoạt động này phải đội mũ bảo hiểm, áo giáp và các thiết bị khác. Fork giảm xóc XC xe đạp du lịch hơn so với xe đạp leo núi và lâu hơn. chiều rộng lốp thường là hơn 2 inch.

xe đạp nằm (nằm)

So với thiết kế truyền thống của xe đạp là không giống nhau. Thường lớn và thoải mái chỗ ngồi, hai hoặc ba. Ưu điểm là thoải mái, và khả năng chống gió thấp.

Du lịch xe đạp (Touringbicycle)

Phát triển từ một chiếc xe đạp đường, thích hợp cho hành trình siêu dài của tự túc, có một hình học khung thoải mái và thoải mái hơn được thiết kế để tải, có một thiết bị tối thiểu rất thấp, sử dụng lốp xe rộng, phụ kiện, bền và đáng tin cậy lựa chọn không theo đuổi giảm trọng lượng tập trung quá thường xuyên là một bàn đạp xe đạp leo núi.

Quảng cáo xe đạp (Advertisingbike)

Quảng cáo xe đạp là một chiếc xe đạp đặc biệt ủy quyền của Văn phòng Bằng sáng chế Nhà nước Trung Quốc (ZL200720312144.6) sản xuất khung vỏ kiểu, việc sử dụng diện tích bề mặt của quảng cáo khung xe đạp quảng cáo chuyên nghiệp.

phương tiện đường bộ xuyên quốc gia (Cross-countrycycling)

Phát triển từ một chiếc xe đạp đường, có nguồn gốc từ các tay đua muốn sử dụng một con đường và xe đạp leo núi tại cùng một thời gian để chinh phục, vì vậy các tay đua sử dụng khung đường gồ ghề hơn và bánh xe, và sau đó cài đặt hệ thống phanh mạnh mẽ hơn và lốp xe rộng, sử dụng bàn đạp MTB. phương tiện đường bộ xuyên quốc gia có thể đạt được cả hai tốc độ cao trên đường cao tốc, có một số khả năng off-road.

Double / người xe đạp (Tandembicycle)

Còn được gọi là bên thứ ba xe, bởi hai hoặc nhiều sự phối hợp và nỗ lực để điều khiển hướng bằng cái đầu tiên.

Gấp (Foldingbicycle)

Rất dễ dàng để thực hiện và đưa chiếc xe để thiết kế xe, đường sắt và không khí ở một số nơi và giao thông công cộng khác để cho phép hành khách mang theo một túi gập lại để đóng xe đạp sáp nhập.

Xe đạp điện (Motorizedbicycle)

Một loại mỗi bên một nửa ổ điện do con người điều khiển các loại xe điện thân thiện với môi trường. Xe đạp điện có thể tự động phát hiện bàn chân của bạn thiên vị tình trạng khi cần thiết trong khả năng thích hợp hỗ trợ Tacai tự động điều chỉnh điện. Tại Quảng Châu, Trung Quốc và các khu vực khác, bởi vì pin tái chế và các vấn đề khác, cấm sử dụng xe đạp điện.

BMX (CyclingBMX)

Một chiếc xe đạp chuyên dùng cho thể thao mạo hiểm, là phù hợp hơn cho loại stunts xe để kiếm được nhiều chuyển đổi, chẳng hạn như một cơ thể nhẹ hơn, không phanh, tay lái có thể xoay 360 °.


Post time: Aug-10-2015
WhatsApp Online Chat !